329国道余慈复线慈溪段又称中横线，全长49公里，设计时速100公里。但一期工程于去年5月交付使用后，事故频发。近日，省人大安全生产执法检查组对该路段进行检查后认为，安全设施未建成就通车是主要原因。

　　记者在现场看到，虽然该路段路面平整，却明显高出两侧路面，致使两侧支线与道路的接口明显低于路面，影响驾驶员视线，达不到安全要求。公路虽已通过验收，却没有设置隔离带等安全设施，仅在路面画了交通标志线。记者还发现，这条路上所有的交叉路口都垂直相交，缺乏必要的缓冲，以至于车辆从岔路出来就直接开到了主干道。如果车速太快，公路上正常行驶的车辆根本无法躲避。

　　尽管中横线是当地交警部门监管的重中之重，目前已设置4个电子警察，甚至抽调警力实行全路段24小时不间断巡逻，但当地一名交警表示：“车祸防不胜防。”

　　省公安厅交通管理局事故科科长王海航说，中横线成为事故多发地段的原因：一是安全设施未完善就通车，缺乏必要的交通标志、标线，事故隐患严重。此外，中横线全线还没有安装照明设施，给夜间行车带来隐患。二是设计上有缺陷。由于中横线在施工过程中抬高了基层泥垒，又没有及时升高支路接坡，致使落差较大，并且沿线许多违规道口未及时封闭。三是机动车与非机动车道没有进行隔离。

　　据了解，宁波市、慈溪市目前已提出整改意见，要求有关部门积极采取措施，抓紧完善交通辅道和安全设施建设，确保中横线安全畅通。