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杭州地铁站点已显山露水 市民可看规划图提意见

www.zjol.com.cn  2006年07月28日 08:24:54  浙江在线新闻网站

  根据规划,这个塘北单元用地将与浙大科技、研发功能延伸进行互动,在用地布局中较多的考虑科技研发用地。今后,沿萍水路将着重发展居住生活,沿育英路发展科研、商贸,沿古墩路建设交通景观。

  在这个区域,规划设有轨道交通二、五号线,这两条线抵达萍水路、古墩路交叉口处的轨道在换乘站交会。

  复兴地区———凤凰山路与海月路交界处有地铁站

  复兴规划单元东起江城路-复兴路-姚江路,西至樱桃路西侧、洋房山东侧山脚线,北至凤凰山路-中河路,南至钱塘江。规划总用地有277.28公顷。东北、北面分别与南星、紫阳地区接壤,西面是凤凰山景区。

  根据规划,远期铁路线路从望江门以南开始下穿,以隧道方式穿越钱塘江及江南城至临浦站出地面。规划将铁路线路和站场设施作为近期保留用地。因此,复兴路以北地区可分为四块:南复路以西地块以陶瓷品市场、商业、文化设施、农居安置用地为主;复兴路与杨潘路之间以住宅用地为主;杨潘路与中河高架之间以铁路、物流用地为主;中河高架以东地区以仓储、公建为主。复兴路以南地区分两大片,以中河高架为界东面是凤凰城公建用地;西面为住宅用地。

  这个区域也有一个地铁站,位置就在凤凰山路和海月路的交界处。

  下沙中沙区域———设下沙西站、下沙中心站和下沙东站3个地铁站

  下沙中心区单元和中沙单元位于下沙城西部,规划范围北靠德胜东路,南临艮山东路,东起一号路,西至东湖路,规划总用地1003.99万平方米。

  这两个规划单元是下沙副城中心区的重要组成部分,下沙城将从功能单一的工业区向综合的以商业、行政、商务、商贸、科研为主的城市副中心转变。

  这个区域有地铁1号线穿越,设有下沙西站、下沙中心站和下沙东站3个站点,规划在下沙西站北侧结合地铁上盖物业开发设置公交换乘中心,设常规地面公交中心站五处。

  规划形成后有七片城市住区,分别为下沙东居住片、中沙居住片、运河居住片、八堡居住片、头格商住片、月雅商住片、松合商住片。根据中心区人口容量,规划迁建下沙中心小学和下沙中学,新建7所小学、3所中学和1所高中。


来源: 每日商报  作者: 沈俏静 顾志法 许红 林瑾  编辑: 朱小燕

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