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　　“我们这幢楼前的小区道路损坏后，一直没人来修，现在楼里住的大多是老人，出行非常不便。”6年前，朝晖二小区50幢的居民楼门前一条路被汽车压坏了，本来只要稍微维修就能“恢复”，可因为产权单位不肯“买单”，这条小路一破6年无人管，“小破”成了“大破”，现在已经全部龟裂了。吃足了苦头的居民希望通过早报，敦促相关部门尽快维修。

　　道路破损老人晚上不敢走

　　朝晖二小区50幢1单元至3单元门前有一条长约60米的小区道路，是楼里几十户居民每天进进出出的必经之路。“我们晚上都不敢走这条路，一不小心就会踩空，经常有老人在这里摔倒。”在附近晨练的王大妈说，“要是遇到雨天，到处都是积水，我们只能踮着脚走路，虽然向很多部门反映过，可一直没有人管。”

　　记者在现场看到，破损道路约宽2.5米，路上每隔几米就有一个水泥窨井盖，路面的龟裂大多是以窨井盖为中心，向四面扩散，整条路中间突起，两侧塌陷下沉，已经“体无完肤”。整条路上布满大大小小的坑，其中2单元门口的一个直径约半米、深约20厘米的坑最为显眼。

　　“6年前外墙整治时，水泥车将这条小区道路轧损了，加上地基下沉和年久失修，现在路两侧水泥全都裂开了。几年前社区用泥巴将坑平整了一次，但是雨水冲刷后又恢复原样。住在我楼上4楼的李工程师70多岁了，眼睛也不太好，前几天晚上回家时就在这条路上摔伤了。楼里十几户居民曾经联名向相关部门和产权单位反映多次，但一直没有下文。”家住50幢3单元101室的俞锡珊老人说到门前的塌陷小路，显得很激动。

　　社区与产权单位各有想法

　　玉公桥社区王莉英主任拿出一份公函说，社区在2005年2月曾发函给50幢楼的产权单位航天通信控股集团有限公司，公司也派人来进行过施工价格评估，但一直没有进入实质修复阶段。“发过公函后，我们也曾亲自前往产权单位进行了解，但最终因为施工款问题一拖再拖。”王主任说。

　　“朝晖二小区是老小区，没有物业专门负责小区道路维修，所以一旦道路损坏，我们一般都会联系相关产权单位。与50幢相邻的楼前小路原先也破损严重，我们与相应的产权单位联系后，他们很快就派人维修。”玉公桥社区孙书记。

　　记者随后联系了航天通信控股集团有限公司，物业总部倪经理表示，他们觉得小区道路应该由社区负责维修。此外，这条道路本身建设规格不高，汽车轧上去肯定要坏的。社区应该阻止汽车开上小路，现在路破了，社区也有责任。“如果公司宿舍房屋结构或房屋内部有问题，我们会派人修理，但道路维修归不归我们，目前还不清楚。”倪经理说。

　　产权单位应该负责维修

　　杭州市城市管理办公室孙小姐说，如果是市政道路发生损坏，由城管办来负责；有物业管理的小区，小区内道路维修由物业公司完成；对于没有物业公司管理的小区，一般是由社区出面与产权单位协调。

　　市政监管中心仲玉方主任进行了更详细的解释，在没有物业管理负责的情况下，住宅楼之间的小道，原则上应该由相应的产权单位负责维护，社区负责出面联系；小区附近敞开式道路则归街道办事处管理；其他市政道路由所在区市政管理部门负责。朝晖二小区50幢的破损道路，应该明确由产权单位维修。如果产权单位不肯为维修“买单”，应该有房管部门敦促其履行责任。