昨天上午10点30分，杭州某论坛惊现一则帖子：一网名为“啪啦啪啦恰”的人上帖道，早一天晚上有一趟公交车在乘客及司机均不知晓的情况下突然失踪，驶进时空隧道，还称，1956年杭州也发生过这一古怪事情。该帖出现后不到两个小时，就有63篇跟帖， 700多人次点击。

　　跟帖者中，多数网民认为这是条谣言，发帖者在“信口开河”，也有不少人表示好奇。

　　10点33分，“啪啦啪啦恰”又回帖：“是真的啊，你们去问问虎跑路两边的人家。”

　　而当众网友发问，究竟是什么公交车，车牌多少，当时有多少乘客，事情确切经过又是怎么样的？发帖者却避而不谈。但11点40分，一位网名为“无良”的网友突然回帖：我刚刚从那辆公交车上下来，进隧道时明明是晚上，可在隧道中拐弯时看到前面出口却是阳光明媚，大白天了，当时我的手机上的日历和时间分别是2006年8月13日晚7时29分，可下车后买了份报纸却是8月14号的，向卖报人一打听，已经是上午的9点30分了。一条长不足2公里的隧道我们的车开了整整14个小时！”

　　“现场监控录像显示，公交车是在46路段拐弯后47路段没有出来，问题就出在这个弯上。”依据“啪啦啪啦恰”这一回帖，记者特去实地求证。

　　虎跑路附近有3个隧道，分别是“五老峰隧道”、“九曜山隧道”和“玉皇山隧道”。昨天下午1点，记者先来到五老峰隧道养护处。那里的工作人员听记者说明来由后大为惊讶，“公交车失踪？不可能！”隧道监控室的工作人员则表示，“我们的监控录像是严格管理的，发帖人不可能看到。”他们同时告诉记者，隧道内的标段一般用“K0+多少米”来表示，每隔50米一标段，只有沉降点是用数字标识的。

　　记者随后走入全长1263米的隧道，找到了46、47号沉降点，两沉降点之间为直线，并没有“46路段拐弯”路况。虎跑路附近居民，对“公交车失踪”同样一致否定。

　　九曜山隧道监控室的工作人员也表示不可理解，“不要说失踪，就算一点小故障停车了，我们也会发现的。”

　　而另一个玉皇山隧道全长不过400来米，整个隧道没有拐弯点，也被排除。记者随后又走访了杭州市公交公司，公司方面表示，“网上传言纯属子虚乌有，而且，九曜山隧道和五老峰隧道根本没有公交线路。”

　　下午4点多，当记者再次上论坛时，发现该帖已被删除。