武林广场下沉睡万年古海水 过江隧道工程遇难题
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2006年08月20日 07:41:14
浙江在线新闻网站
武林广场下沉睡万年古海水
钱江两岸地底下的古海水给庆春路过江隧道工程出难题
杭州武林广场下有海水?!火车站下面也有海水?!想不到吧。让人惊讶的是,钱塘江两岸的地底下竟沉睡着一片8000—10000年前的古海水。而这片古海水,将成为庆春路过江隧道江南盾构工作井挖掘遭遇到的最大难题。
地质勘察发现古海水
昨天,省工程勘察院杭州分院的章宝明工程师为记者描绘了这样一幅画面:距今12000—9000年前,杭州还是一片平原。随着地壳运动,海平面持续上升,海水沿钱塘江等古河道入侵,淹没了整个平原,杭州顿时成为一片汪洋。
章宝明告诉记者,这样的海侵在杭州历史上发生过三次。经过相当漫长的时间,这片海水最终和地下水隔绝开来,静静地躺在30多米的地下,并保留至今。
西湖底下的古海水已淡化
由于杭州的地质条件非常复杂,西湖底下的水质已经被淡化,不过城区内很多地方地面以下仍有海水,其中就包括武林广场和火车站等地。这次庆春路过江隧道施工前,专家对钱塘江两岸进行了水文地质试验,发现埋藏在地下深处的承压水层内,每升水的水质矿化度达到4.6—5.1克。根据地质历史分析,判断其属于古海水。
成为基坑施工最大难题
据了解,庆春路过江隧道盾构段将穿越埋藏在地底下的钱塘江古河道。如何解决河道内古海水的承压问题,是施工的关键。
隧道施工现场负责人厉新华工程师向记者介绍,古海水深埋在钱塘江边30多米深的地下,而江北工作井基坑深22.4米,江南工作井更深,要挖到29.4米。“相当于在地下盖了10层楼,是目前省内最深的。”如果工作井挖掘过深,极易形成基坑突涌。到时候,古海水最高可能上喷10米。如果解决不好,将给施工带来危害。
专家建议不去碰古海水
厉新华说,在江北挖盾构井,他们不会去碰古海水,尽量保持承压水层的稳定。并且会采用“逆作法”,即先挖一层土,抽水,筑一道内衬混凝土墙,再挖一层土,然后抽水筑墙。这样可以加快工程进度,提高安全系数。但是江南盾构井的基坑过深,不可避免地会挖到古海水。现在专家还在进行讨论,以期找出最好的方案。
来源:
浙江在线-今日早报
作者:
庄小蕾
编辑:
何始玉
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