似乎有着剪不断的“飞机情结”，就在民企造机如火如荼时，浙商私人购机也同样火热。昨天，记者从位于浙江义乌的民营企业王斌集团获悉，该集团购买的公务直升机已完成审批，将于10月运抵义乌。继去年杭州道远集团董事长裘德道购买“首相一号”后，这是浙商购置的第2架私人飞机。

　　“只要飞机到达义乌，就可以很快起飞了。”王斌昨天在电话那头证实了这个消息。王斌集团，是义乌一家外向型民企集团，有国内最大的线条和装饰画生产基地，其购买的公务直升机为空客公司产品，长12米、宽10米。集团将在义乌、福建邵武市分公司厂区内投资建设2个占地3~5亩的停机场。

　　“买飞机主要是方便公务出行。”王斌说，他每周需往返义乌、邵武2~3次，开小车要5个小时，而坐私人飞机就方便了。目前，购机计划已通过民航、气象等部门审批，私人直升飞机的相关手续已经基本完成。在10月底，这架飞机就能到位。王斌说，目前集团将有自己的停机场并已申请到义乌、邵武的航线，但每次飞行两地间需向空管部门申请。

　　一架私人飞机花了1800万元，日常一年的总费用也得400万元，对于固定资产5亿元、年出口创汇可达2000万美元的集团来说，负担并不重；但对于精明的商人来说，这个大手笔并不止解决出行问题那么简单——他们更看重千万元飞机背后隐藏的商机。

　　王斌集团办公室负责人向记者描述了他们的计划：设计图上的飞机将标有集团的商标和企业名称，用作形象宣传。公司的重要客人将享受到这种高规格的接待。

　　私人飞机，一度被视为浙商的另一个财富符号，在富豪云集的浙江，“私人飞机潮”早已在民间涌动。去年初，萧山富豪裘德道斥资6500万元买下全球最先进的私人公务机———“首相一号”，曾轰动一时。此后，温州商人许伟杰筹建“乐清飞行总会”并进行试飞，后宣称旗下温商会员集体预订39架私人飞机，最贵的价值6000万元。“飞行总会”是许伟杰的一个构想，即在乐清发展私人飞机会员，而他则出面为会员们建机场、购买飞机并提供其他的旅游服务项目。

　　“私人飞机上天在审批上并没有障碍，建立起降点网络也并不难，只是时间的问题。”许伟杰向记者这么强调。据了解，机场项目的现状是，到目前为止，机场的选址报告、环评报告已做完并递交政府部门。“目前处于申请建设阶段。”

　　于2003年5月1日起实行的《通用航空飞行管制条例》，被认为是国家首次向私人飞机上天放开政策。该《条例》发布后，私人飞机上天由原来起飞前的“一事一报”，改为“一次申请划设的临时空域，可以长期使用”，最长时间可达1年；规定中的申请时间要求，也由过去的“提前一周”，缩短到“执行飞行任务的前一天”。

　　“可以预见的是，航空领域将成为民间投资的下一个兴奋点。“善于捕捉温州民资投资动向的温州大学经济学院教授马津龙说。他认为，撇开目前的限制因素，随着国内空中管制的逐渐放开，个人制造和使用飞机在许可下可能发展成为一种流行趋势，私人航空领域将会越来越有市场前景。