浙江在线8月29日湖州讯(记者 李敏 通讯员 江山)　皖KB5853的司机小张没有想到，从宁波北仑一路行来感觉“风平浪静”，可就在出浙江境的杭宁高速公路卡点的父子岭省际卡点上，却被蹲点执勤的浙江高速交警总队湖州支队一大队的警官拦下了自己的车。

　　“您好，我们是湖州高速交警，请配合我们的例行检查。”坐在前排的司机和押车人员脸色慌张，果不其然，又一辆超员载客的营运车辆！

　　此时，记者手中的钟表指向夜间22时19分。据该大队长沈翊介绍，这是该卡点今天查获的第6起超员违法。

　　该车由宁波北仑开往目的地安徽阜阳，隶属阜阳长途客运公司。经清点人数，核载42名乘客的客车里足足坐了75人，其中包括数名儿童，超员近50%，属于严重超员。

　　司机与押车人员垂着头，一度与交警僵持，拒绝命令超员乘客下车转乘泊客车辆。经过执勤交警的严肃催促，并出具泊客通知书，该司机才动员超员乘客立即下车转移。

　　交出驾驶证登记时，司机十分忐忑地问沈翊，“警官同志，要怎么罚啊？”“罚款2000元，扣点6分。”司机继续以各种理由求情，沈翊十分严肃地进行了教育。

　　一位押车人员对记者说，超员乘客都是从北仑车站外上的，以为能够侥幸逃避高速交警检查，没想到，“还没有出浙江，就栽了！浙江的高速交警就是比别的地方厉害，严！”

　　孙师傅在宁波一工地做工，因为工程结束了，约上老乡一块回家乡阜阳种豆，这次贪图方便便宜，没有进站买票就上了家乡的这辆车，上了车才发现自己买的票其实没有座位。一路坐下来直叫“闷的慌。”他说，车上还有几个儿童，因人多空气差，坐在车上很容易闷出病来。

　　湖州交警支队一大队长沈翊介绍，杭宁高速公路是全国十二条国道主干线之一，日均进出口车流量6万2千余辆，是名副其实的浙北第一路，皖、苏、豫、晋、冀、鲁等地工业原材料以及劳动力大多经此通道输入我省，地理位置十分显要。目前正是暑期，务工子女返乡上课比较多，因此查超员还有一定的规律可循。

　　而就在5个小时前，记者在湖州北收费站一卡点看到，从河南开往玉环的河南牌照客车在进入湖州区域时也被拦下，高速公路交警接到群众举报后，对该车辆存在的超员现象进行了查实。

　　在父子岭，记者随机访问了几位过境长途客运司机，许多司机无奈却信服地表示：“你们高速交警很厉害！”司机们的话转换成沈翊话说就是——“宁可徒劳千次，也不放过一辆超员客车。”协警姚忠权说，这是他们大队喊出的最响亮的口号。今年以来，该大队依托卡点共检查客运车辆126816辆，查获超员客车2490辆，其中超员20%以上的有837辆，超员100%以上的有74辆，卸客转运21095人。

　　23时40分，本网记者随车返回长兴途中，在进浙江界的杭宁高速公路上，一辆河南牌照的营运车辆与一辆江苏苏州牌照的小型面包车正在转运旅客躲避前方卡点检查。这一现象立即引起了同车高速交警的注意，马上电话联系前方卡点，迅速报上车牌，要求拦截检查。

　　体验结束了，这些高速交警们，还在路上。