“何处是归程，长亭连短亭”。这些长亭连短亭的廊桥，又称虹桥，是浙南闽北山区独有的交通设施，而庆元的廊桥拥有许多全国之最：保存数量最多，保护级别最高，建设年代最久，跨度最长……

　　然而，在不久前的超强台风“桑美”来袭之时，庆元9座历经百年风雨的廊桥被台风带来的狂风暴雨以及山洪冲毁，现场片瓦不存、遗迹全无，连修复的可能也没有，这让许多人备感痛心。

　　9座廊桥走了，走得无影无踪，它们的突然被毁，对整个浙南地区的廊桥保护体系有着什么样的预警？而那些幸存廊桥，又面临一种怎样的生存状态？

　　日前，记者来到庆元，探访这些青山绿水掩映下的“彩虹之桥”。

台风“桑美”来临前一周拍摄的迴龙桥，这张照片成了它的“遗照”。王庆荣 摄

被泥石流冲毁后的迴龙桥遗址，大树犹在，廊桥不存。         王庆荣 摄

位于竹口镇枫堂村的后坑桥，又名红军桥。 陶玉其 摄