当让不让，这是城市交通里最要命的！“9月份，因机动车驾驶员交通违法，导致56人死亡，比去年同期下降32.22%。其中，机动车不按规定让行，造成14人死亡，占死亡人数的25%，这是宁波市导致死亡事故的最主要原因。”昨天，宁波市交警支队公布了9月份道路交通事故的情况。

　　据了解，今年以来，市区因为机动车该让的不让，导致死亡的人数一直占所有交通事故死亡人数的20%左右，这些死亡人群中，多数是骑自行车和电动车的人。

　　案例：通过人行横道时没减速让行 撞飞一个骑自行车的女人

　　9月19日晚上10点多，家住宁波梅墟的陈某，和朋友吃完晚饭后，从太古城开车回家。

　　当时马路上车少人少，陈某脚底加大了油门。开到通途路临近宁波国际会展中心时，遇到人行横道线，他也没减速，继续飞驰。这时，一个骑自行车的妇女正穿越马路。

　　当陈某发现时，车子离自行车已经不到6米，陈赶紧踩刹车，但由于没有提前减速，陈某开的面包车还是“砰”的一声将骑车妇女撞飞，伤者经医院抢救无效死亡。而陈某则因极度恐惧，当场逃逸，1个多小时后被警方抓获。

　　机动车右转弯没按规定让行 骑电瓶车的人当场被轧死

　　8月17日下午4点多，在江东区中兴路上，一辆大客车在由北往南行驶到中山东路路口时，准备右转弯。这时正是绿灯，右侧非机动车道上，一辆同方向行驶的电瓶车准备直行穿过路口。

　　按规定，右转弯的大客车应该先让右侧直行的电瓶车先走。但，大客车似乎没有注意到右侧的电瓶车，右转时，与电瓶车发生刮擦，电瓶车驾驶员倒地后，被大客车从身上轧过，当场死亡。

　　时隔4天，也就是在8月21日早上8点多，在琴桥东的南演武街路口，也发生了类似车祸。电瓶车驾驶员倒地后，被水泥灌装车从胸腹部轧过，当场死亡。

　　分析：死亡人群多为非机动车驾驶员

　　根据上半年交通事故分析，宁波江东交警大队王警官告诉记者，死亡的人群基本都是骑自行车或电瓶车的驾驶者，行人所占的比例非常少。

　　王警官分析:主要是因为骑自行车或电瓶车速度都比步行的人要快，而机动车驾驶员又没有提前减速，造成双方都避之不及，从而发生事故。

　　没有监控的小路口是事故多发地

　　从发生事故的地点看，马路上的小岔口，小区、单位的进出口，没有信号灯的交叉路口等，虽然有些在地面上画了人行横道线，但发生的事故还是比较多。

　　主要是机动车驾驶员不够自觉———在有信号灯和监控摄像头的大路口，机动车都会主动提前减速，但按照规定，不仅在大的路口，在这些路段，遇到有人行横道线的时候都要减速让行。

　　另外，机动车右转弯的时候，撞到同方向行驶的直行非机动车辆，造成的交通事故也不少。

　　王警官分析，这主要是因为驾驶员的多数注意力一般都集中在正前方，有时对右侧同向行驶的车辆就不太注意，如果不让右侧的非机动车先行通过，转弯速度又太快的话，就很容易引发事故。