11月14日，在柳先生的办公室，他刚接待完一个客户，脸上略显疲惫。

　　“出事后，我的精神负担很重，车祸对我来说也是场飞来的灾难。”两年前，他刚把住房的借贷还清，没想到才轻松一年就出了事。一想到如果官司输了，就要背上一辈子的债，他心里就堵得慌。

　　这种情绪却不敢让妻子和孩子感知，每天回家，柳先生总是尽量装作若无其事的样子，“其实我老婆也很关心这个案子，她还要工作、照顾孩子，我不能再让她为我担心了。”

　　现在，除了工作，柳先生最大的精力就花在应付官司上，每天要在网上浏览类似案件在国内、国际上的判法和相关的法律文书。

　　一场车祸毁了两个家庭的幸福，他很后悔自己那天为什么要做好事，让郑女士搭顺风车去丽水，“我现在告诫我身边的朋友，不要随便让别人搭车，否则做好事也可能变成做坏事。”

　　4.好意同乘到底要不要赔偿

　　11月10日，官司第二次开庭。由于赔偿数额巨大，法院没有当庭宣判。在这次事件中，由于柳先生是好意让郑女士免费搭乘，最终却好心办坏事，到底要不要承担责任，成为本案最主要的争议点。

　　中国人民大学教授、民商事法律科学研究中心副主任杨立新对“好意同乘”是这样定义的：所谓好意同乘，就是无偿的好意同乘，即搭便车、搭顺风车，是指无偿搭乘他人机动车，且该机动车在交通事故中遭受损害。

　　正方：要赔偿，而且是全赔

　　郑女士的丈夫陈先生认为，好意是一份人情，既然是人情，就是迟早要还的。所以出了事情还是要承担责任的。

　　宁波明州律师事务所的董国忠是原告的代理律师。他认为，法律规定，驾驶员有安全行驶的义务，一旦上了车，就要对乘客的安全负责。法律上没有关于“好意同乘”可以在交通事故中减责的规定。

　　反方：可以适当补偿，而不是赔偿

　　宁波众信律师事务所的刘慧杰律师是被告的辩护律师。他认为，柳先生带郑女士一同去丽水，是无偿的服务。从公平角度讲，汽车在行驶过程中难免会有损害的危险，驾驶员为搭乘人无偿提供服务，乘客也应该对可能发生的意外承担一部分风险。因此，柳先生对郑女士的补偿金额不应超过索赔金额的50%。