一起车祸引来两辆120，3名伤者3个时间送达医院。10月2日在余杭上演的这出怪事，引起余杭区卫生局高度重视，目前，卫生局已对余杭骨科医院提出整改意见：明确医院没有纳入120管理体系，不得参与院前急救，等符合有关规定、技术力量成熟后再考虑是否纳入。

　　“救护车上的‘24小时急救电话’也改成了‘24小时服务电话’，街头广告也要整改。”余杭区卫生局医政科有关负责人明确告诉记者。

　　利益驱使导致无序竞争

　　“国有医院、民营医院间抢120病人，归根结底也是利益驱使。”杭州市急救中心工作人员对记者说，国有医院是具有一定福利性质的事业单位，而民营医院自负盈亏，为争取更多病人资源，就开始抢病人。

　　也有相关医务界人士指出，余杭120事件固然有竞争因素，但根子与目前县级市120运行机制有关。杭州市急救中心目前下设8个分中心，除萧山分中心独立外，其他的都挂靠在当地实力最强的人民医院。余杭区120虽然名为“杭州急救中心余杭分中心”，但人员编制工资都在余杭人民医院，从管理角度说，其实是医院一个科室。随着医疗市场化，120在承担公益职能的同时，也成为医院争取病人的重要资源，由此引发了余杭120之争。

　　院前急救必须标准化

　　这两天，杭州市卫生局医政处分管120事务的袁北方副处长，正在各县市考察120急救中心情况：“今年7月，我们就给各地分中心下发考核通知，要求提高各地院前急救水平，余杭事件给我们敲了警钟，怎样把120这条线建得畅通无阻是我们的当务之急，院前急救需要标准化。”

　　早在2004年6月，国家卫生部、信息产业部就联合下发通知规定，未经卫生行政部门审批，任何机构、组织、个人不得使用“紧急救援中心”“急救中心”名称，并从事院前急救，120是院前急救惟一特服号码。

　　民营医院

　　审批后也可纳入急救网络

　　杭州市急救中心的方主任指出：“由120急救来的病人要求上民营医院的，目前在杭州还没碰到过。有些医院在医疗执业许可证上被批准设有急诊医疗科，但这只是指病人来院后的急救，而不能主动外出‘拉客’，因为很多病人需要多病科综合治疗。”120承担的是“院前急救”职能，在接报后本着“就近就急、专科对应、病人自愿”等原则送病人到不同医院就诊。

　　2005年8月16日，宁波市120急救中心北仑分中心，在辖区内最大的民营医院——宁波开发区中心医院成立，那杭州会不会也开类似的先例？

　　杭州市卫生局有关人员表示，民营医院想分急救市场一杯羹，必须经过审批：“你可以加入到120急救信息网络中，谁家离出事地点最近就指派谁家的车去，不过关键是医院要练好内功，诊疗水平高了，病人自然就来了。”