“德胜快速路”档案

　　德胜快速路是杭州自建国以来第一条东西向城市快速路，全长约32.49公里，由西向东沟通余杭、主城、下沙及江东工业区等城市重要区块。

　　由于线路太长，整个工程分为东、中、西三段展开建设。目前中段正抓紧施工，西段仍在进行方案优化。东段工程于2005年3月启动建设，今天正式通车。

　　东段工程西起机场路，东至下沙文汇路，全长16.6公里。其中，机场路至下沙文渊路约13公里，总投资约15亿元。

　　提醒

　　注意避让行人

　　德胜快速路(东段)由高架桥和地面道路组成，其中从机场路到德胜互通区域，约1.8公里左右为高架，双向6车道，限速80公里/小时。德胜互通立交以东为地面道路，双向4至6车道，设计车速60至80公里/小时。设计人员在幸福路、文渊路两处十字路口各架设了一座跨线桥，德胜快速路上直行的车辆过这两个十字路口可不用等红灯。

　　因为德胜快速路(东段)地面道路并不封闭，通过地面道路能转到沿线的任何一条路上。所以当你以80公里/小时的速度从高架“冲”下来时，一定要记得减速，注意避让穿越马路的行人和车辆。

　　格外留心两个岔口

　　德胜快速路东段内装有信号灯的路口目前就有15个，行驶中司机特别有两个口子要注意：一个是红普路口，这里车道多又是新开的路段，司机从高架下来一时可能适应不了；二是月雅桥路口，这里是江干、下沙、余杭三地交界处，缺口小，人流量大。

　　行人不要乱穿越

　　江干交警大队六中队张警官介绍，德胜路东段穿越九堡经济科技园区，园区内有58家单位，基本以密集型企业为主，外来务工人员多，道路两侧沿线还有7个村庄、6个学校。以前，园区内的工人和当地居民都是习惯穿小路的，现在德胜路东段开通后，行人过马路都要改走人行横道，非机动车在非机动车道内骑行，穿马路得下车推行，拖拉机等农用车禁止上路行驶。