杭金衢高速公路塌方再续 　　

　　近日连发三起高速公路受损事件 追问：高速公路下该不该穿管道？ 　　

　　浙江在线1月11日杭州讯(通讯员孙昊记者李敏) 昨晚10时许，杭金衢高速公路塌方段提前抢修完毕，恢复通车。

　　杭金衢高速公路有限公司负责人称，施工单位加班加点，提前完成了抢修任务，而自来水公司也从宁波请来潜水员，将水管破裂处焊接好。

　　10日晚上抢修现场

　　近日，我省高速公路连续发生塌方或出现裂缝。经有关部门调查发现全部由于路基下方铺设管道破损所致。

　　1月3日，上午10点44分，杭金衢张家畈互通，往金华方向上绕城高速的匝道路基上发现了一处1.5米乘50公分的坑洞。高速交警接到报警后，立刻到现场进行勘查，发现，改坑洞的下方竟然有很大的空洞，已经对过往的车辆形成了威胁。高速交警立即封闭了该匝道，往绕城的车辆到杨汛桥出口掉头，从另一个方向上绕城高速。1月8日，填补该坑洞的施工完成。据了解，此坑洞的形成，是因为高速公路建成以后，煤气管道要在路基下方通过，而采用的“顶管”措施导致。

　　1月8日，高速公路巡查人员发现，杭甬高速公路17公里＋300米的地方路面已经开始沉降了。高速交警到达现场以后立即采取了交通管制措施，封闭了两个方向的第一车道，第二天在宁波方向的硬路肩也发现了裂缝。当车辆经过沉降路面的时候，有很明显的经过坑洼地段的感觉。据了解，是高速公里建成以后,为了在路基下穿越煤气管道，而采取的“顶管”措施导致。目前，该地段正在进行施工。

　　今晨道路恢复通行

　　8日晚21：30分，杭州市高速交警指挥中心接到报警，杭金衢高速往杭州方向6公里也就是刚过萧山东出口一公里处出现塌方，一辆金华牌照的中型厢式货车陷在一个长约10米宽约4米的坑洞里面，车头已经严重变形，昨日才抢修完毕恢复通行。经勘察又为自来水管道破裂所致。

　　记者了解。在高速公路下铺设管道多采取“顶管”技术，所谓“顶管”又称作“不开挖作业”,就是管道穿过高速公路路基的时候，不用挖开路面，只在高速路基两旁挖开口子，用顶管掘进机在路基的下方深处挖出孔道后，在把管道顶进去。据称在理论上不会对路面造成任何影响，

　　今晨道路恢复一新

　　以上三次事故，全部是由于高速公路建成通车以后，采用“顶管”技术穿越高速公路路基下方所致。造成了很大的影响，高速交警指挥中心的数据表明，先后有18万辆次的车改变行车路线；萧山东区60万人面临缺水的危险；大面积的良田受到影响。

　　一位一线交警对记者说，如果算上这18万辆次的汽车改变行车路线货物滞留高速公路，行驶里程的增加而导致的油耗增加，损失不可估量。

　　高速公路下面该不该穿管道？杭金衢高速公路有限公司陈姓负责人表示，管道架设后，路基泥土与管道之间贴的不紧密，可能留下空隙，经过来往车辆碾压后，路面有可能下沉，导致管道破裂，是存在一定的安全隐患。