赶在冬汛开捕前，舟山普陀区马峙岛15只木质渔船配置了救生筏。渔民周汉斌妻子陈爱菊说：“有了救生筏，阿拉出海睡觉也踏实了。”

　　舟山渔场邻近国际航道，各类大型船只往来频繁，时常发生船只碰撞事件，由于木质渔船防撞性能差，船员危险系数相对要高。普陀区渔政渔监站站长唐志高说，根据目前要求，木质渔船只需配备救生衣、救生圈、灭火器即可出海。为减少捕捞成本，木质渔船配备气胀式救生筏比例很小。渔船触礁、碰撞沉没后，渔民只能漂浮在大海上，逃生率极低。为保障渔民生命财产安全，普陀区决定为全区近400艘88千瓦以上木质渔船统一配备气胀式救生筏。

　　为此，普陀区财政给予每条木质渔船50%的补助购置救生筏，其余由船东和所在乡镇、街道承担。每只救生筏价格在2000元上下，区里出资约40万元为全区24000名渔民的安全买了份“保险”。桃花岛渔民蒋明全说，这种救生筏小的载6人，大的能坐10人，既方便携带也容易操作。

　　据了解，目前已有180多艘木质渔船配备了救生筏。今年该区将对余下的近200艘88千瓦以上的木质渔船配备救生筏。