自从去年绍兴民间成立全省首家“拼车公司”后(详见本报去年1月7日《“合坐”打的终于“合法化”了》报道)，一直以民间力量唱主角的拼车服务，在全省率先注入了带有官方色彩的运输力量。绍兴市汽运集团旅游客运分公司推出“老乡拼车”服务后，让在绍兴打工的民工兄弟们着实兴奋了一把，很快就拼成了两车。

　　据悉，绍兴市汽运集团旅游客运公司今年春运前就推出了5条“老乡拼车”长途线路，分别是安徽阜阳、安徽六安、江西乐平、河南信阳、湖北武汉，同时开通了“老乡拼车”热线电话。

　　服务推出后，仅前天一天，到现场或者打电话登记的就超过400人，最后拼成两车，分别是安徽阜阳线和河南南阳线，都是2月10日发车。

　　“在绍兴打工者中，来自同个镇或同个村的人很多，这些老乡相互联系一下，约好时间拼车回家，会方便很多。”绍兴市汽运集团旅游客运分公司经理陈来兴说，只要人数凑足一车，定好时间和地点，就可以顺利“拼车”返乡回家。

　　前天上午，记者从绍兴市汽运集团旅游客运分公司了解到，两车“拼车”情况良好：安徽阜阳线，阜南22人、阜阳6人、太和一人、利辛一人、怀远3人等共45人；河南南阳线，潢川21人、淮滨9人、商城两人、固始一人等共33人。“这些外来工分别在绍兴县杨汛桥镇两家工厂打工，他们派了一位老乡代表来登记的。”负责拼车业务的工作人员说。

　　工作人员解释，从登记情况看，由于拼车者人数有限又较分散，因此采用线路发车的形式，如安徽阜阳线，终点是阜南，途经太和、利辛、怀远和阜阳等地，车子会在中途高速口，就近将返乡外来工放下。

　　这几天，在绍兴，“包车”送外地员工回家过年的企业也渐渐多了起来。据介绍，已经有2000多名外来打工者将坐“包车”返乡，比去年增加不少。(0310405)