塌方河道打下一排固定桩

　　各单位相互推诿，调查责任人相当困难

　　塌方的余杭塘河抢修得怎么样了？被堵的航道何时能通行？船老大们的食物和淡水还够吗？这两天，很多人都在关注塌方的余杭塘河，虽然抢修工作正紧锣密鼓地展开，但事故责任人至今还没有站出来。

　　昨天下午，在塌方的河堤处已经多了一排固定桩，断掉的那根110千伏电缆已经连夜抢修完工，港航管理局还联系了消防部门，用消防车为船老大们送来了淡水。

　　在现场指挥的港航管理局陈中队长介绍，这是用来固定淤泥、防止再次塌方的第一排固定排桩，第二排和第三排桩也即将下水。陈队长表示，电缆一天不修好，港航管理局就不敢贸然开挖淤泥，万一再次发生塌方，后果不堪设想，所以只能让电力部门先抢修电缆，再对航道进行清淤工作。“目前非法倾倒的污泥仍对河床产生持续压力，电缆依旧受到威胁，因此河道疏浚工作还不能顺利进行。”陈队长无奈地说。

　　昨天上午，几家相关单位再一次召开了协调会，确定当务之急还是确保春节前余航塘河能临时通航，让船工们能回家过年。杭州市林水局工作人员厉永强表示，目前最主要是通航问题，第二个就是电缆的保护，向有关专家咨询后，最后确定河堤塌方处需要打三排钢板桩，这样才能保证继续位移的可能性减到最低。

　　等三排固定排桩都打好后，河道的疏浚工作才可以陆续展开，看来通航还得等上几天。由于造成的经济损失太大，目前对于这块土地的业主单位查找仍然无进展。

　　港航管理局一位不愿透露姓名的工作人员说，产权主体有可能是杭州市路桥公司，路桥公司确实申请了产权，只是手续未办理齐全，所以目前还不能下结论。“各个单位都在相互推诿，调查起来相当困难，现在市政府已经介入了。”该工作人员说。厉永强也表示，由于业主情况比较复杂，杭州国土资源局今天应该会给详细答复。