4S店三次查不出毛病小修理厂一小时找到“病因”

　　本报讯读者武女士最近遇到了一件蹊跷事：她的一辆宝马318开了8万公里，最近机油却用得特别费——开800公里就要加机油，去了三趟4S店都查不出原因，没想到，路边的小修理厂只花了一个小时就解决了问题。她想知道，为什么4S店就找不出“病因”？

　　4S店三次查不出

　　宝马“烧”机油的原因

　　武女士的宝马318是2004年6月在杭州杭德汽车服务有限公司(宝马杭州杭德4S店)买的。去年年底，武女士在4S店给这辆车做了一次大保养，“当时车子开了7万公里左右，保养前车子没有任何问题。”

　　武女士说，做好这次大保养后才一星期，宝马的机油预警灯就亮了。她自己动手给车加了机油，可是过了两三天，机油预警灯又亮了。于是，她把车开进了4S店，给车做了一次小保养。

　　做小保养时，武女士特地把机油消耗异常的情况告诉了维修人员。维修人员检查之后，把宝马的火花塞、油路传感器等零部件换掉了，说车没有问题。武女士就把车开回了家。

　　一个星期之后，这辆宝马的机油预警灯又亮了。武女士无奈之下又找到4S店。这一次，维修人员告诉武女士，这辆宝马的发动机可能有问题，需要拆开检查。

　　武女士没有同意。因为她打听过，拆开发动机检查需要把车停在4S店至少一个月，而且有可能过年前拿不到车，更重要的是，不知道问题出在哪儿就拆开发动机让她难以接受。最终，她没有接受4S店的建议，直接把车开到了上海的一家宝马4S店。

　　但上海的宝马4S店也查不出机油“烧”得这么厉害的原因，维修人员仅仅为这辆宝马换了一个机油盖。回到杭州后，武女士发现，机油消耗异常的问题依然没有解决，还是开800公里就要加机油。

　　老司机说，家用轿车8000公里

　　换一次机油也不要紧

　　宝马的机油消耗为什么会有异常？本报汽车工作室随后联系了宝马杭州杭德4S店维修部门一位姓张的负责人。该负责人说，“烧”机油的原因有很多，“发动机零部件有问题、油路传感器有问题等都有可能引起，而且车况不同，原因也不同。”

　　该负责人在查了电脑记录后说，武女士这辆宝马的问题出在油路传感器上，技工已经在1月10日前后给她的车换上新的油路传感器，“如果车子现在还有问题，则需要再作一次检查。”

　　那么，一般情况下，宝马车多久才需要更换一次机油呢？该负责人表示，车况不同，答案也不同，因此无法回答这个问题。

　　本报随后咨询了宝马竞争品牌奥迪和奔驰的相关车商得知，奥迪一般5000～7000公里更换一次机油；奔驰首次更换机油是5000公里，之后是每3个月或1万公里换一次。

　　一位老司机表示，家用轿车每8000～10000公里更换一次机油应该没有问题，如果想把汽车保养得好一点，可以每5000公里更换一次机油，“像武女士这样，800公里就要换，肯定不正常！”