这个下坡路段的车祸为什么会发生司机有个心理——想省油

　　有这么一个糊涂司机，为了省点油，在下坡路段上把车子挂在空挡上滑行，靠刹车控制车速，结果刹车片因长时间使用而发热失灵了，车子一头撞上了正在等待进入服务区的另外两辆车，造成三车追尾的事故。

　　油是省了腿也断了

　　昨天上午，新昌县中医院骨科病房，肇事司机杨某终于向绍兴高速交警承认，发生在2月8日的三车连续追尾事故的真正原因，是自己在下坡路段把车辆的挡位挂在空挡上，导致刹车失灵。

　　而他自己，在这场事故中也付出了沉重的代价：双腿多处骨折，车辆严重损坏。

　　事故发生在当晚11点半。杨某驾驶一辆安徽牌照的重型厢式货车从温州开往上海，车辆途经上三高速天台至新昌路段时，开始进入长下坡路段。为了省油，他把挡位挂在空挡，让这辆严重超载的重型货车在这个长11公里的下坡路段一路滑行。为了控制车速，杨某一路不停地踩刹车，时速控制在60公里左右。

　　当开到新昌服务区前400米时，有两辆大货车正准备进入服务区，杨某想减速，他踩下刹车却发现刹车已失灵。就这样，杨某眼睁睁地看着自己的货车撞上了前面的货车，前面的这辆车受到撞击后又撞上了前面的一辆货车。

　　事故发生后，杨某双腿卡在驾驶室里面，大量出血，绍兴高速交警三大队的民警第一时间将他救出，才保住了一条性命。

　　因驾驶严重超载货车和在下坡路段空挡滑行的违法行为，目前，杨某被交警认定负事故全部责任。

　　车辆长时间空挡滑行很危险

　　上三高速新昌往上虞方向的下坡路段又长又陡，交警在这一路段设立了多块“下坡路段，禁止空挡行车”的警告标志牌，但还是有一些司机不加理会，造成事故险情。

　　杭州万国汽车修理厂负责人说，下坡路段挂空挡滑行，车速因惯性而逐渐加快，司机为了控制车速经常踩刹车，长时间踩刹车会带来车辆刹车片发热和刹车鼓发热等问题，容易引起制动效果降低或失效，遇到紧急情况时来不及避险。一般情况下，司机进入下坡路段后，应该减挡行驶。