斯柯达国产后进口渠道瘫痪 经销商愤怒了(下)
www.zjol.com.cn
2007年02月14日 16:13:20
浙江在线新闻网站
全国经销商齐伐原总代理:赔我损失
面对建起来才两年多时间的4S店,经销商想知道,数百万元损失就这样算了?
经销商的赔偿谁来赔?
据一位不愿透露姓名的经销商介绍,其实,当初经销商们在取得进口斯柯达品牌授权时,都知道销售进口斯柯达在短时期内是没有钱赚的,甚至还可能要亏钱,“但是我们考虑得比较长远,想到将来它要国产,国产后我们继续销售,或许还能赚点钱把以前的损失弥补回来。”让经销商们万万没有想到的是,斯柯达国产之时,就是他们的展厅关门之日。
不仅如此,据进口斯柯达的经销商们反映,他们在2006年垫付的索赔款,深圳兆方到目前为止也没有返还,虽多次向深圳兆方催讨,但对方的答复是,进口斯柯达厂家还没有将这笔钱付给自己,所以自己没钱给经销商。而在2005年,深圳兆方通常每3个月就会和经销商结一次索赔款。此外,当初加盟时交的加盟保证金深圳兆方也没有退给各家经销商。
经销商们向深圳兆方提出的退还加盟费的申请也没有得到回应。据悉,进口斯柯达经销商们当初从深圳兆方取得授权时,都被要求以加盟费的名义从深圳兆方购置了一些专用物品,这些物品包括斯柯达维修专用工具一套(23万元)、斯柯达双面灯箱一套(5万元)以及检测用电脑一台等,总价在50万元以上。虽然这些物品现在都没有用武之地了,深圳兆方却不同意经销商退回。
各家经销商的损失还包括展厅停业时的库存车辆、配件损失。浙江百瑞吉负责人透露,浙江百瑞吉展厅在关门停业时,仓库里还有5辆进口斯柯达轿车和价值20多万元的进口斯柯达轿车零配件,原本打算将这些东西原价退还给斯柯达厂家的,但未得到同意。为了降低损失,最后只好低价将车卖给了一家外地车商,价值20多万元的零配件折成两万元转让给了他人。
除此之外,2004年和2005年,深圳兆方为了打开进口斯柯达的市场,还分别实施过一次降价行动,也给车商们带来了部分经济损失。
有经销商估算,算上所有的有形损失,2006年浙江百瑞吉汽车销售服务有限公司的损失至少在50万元以上,“如果把建店、宣传、人员、土地租金以及车价损失等各种费用加在一起,浙江百瑞吉至少损失了700万元,全国所有的进口斯柯达经销商的损失基本上差不多,有的损失还要多,最多的可能有1000多万元。”
让经销商们感到气愤的是,进口斯柯达厂家和深圳兆方在终止对经销商的授权时,既没有事先与大家商量,也没有拿出妥善的善后措施,“当我们这么多车商不存在一样,完全无视我们的利益!这种行径无异于行骗。”
因此,全国各地的进口斯柯达经销商都把矛头指向了斯柯达厂家和深圳兆方,认为厂家和总代理的做法太不人道。“这几年我们一直在亏本为进口斯柯达打市场、打品牌,如果不是我们的宣传,斯柯达根本不会有现在的知名度,现在一个通知说不跟我们合作了就想了结,太对不起大家了。”一家经销商的负责人说。
据了解,为了挽回损失,全国各地的进口斯柯达经销商代表曾会聚深圳,希望深圳兆方能给大家一个说法,并赔偿各经销商的损失。
来源:
杭州网-每日商报
作者:
唐登涛 何国婷
编辑:
陈贾
404 Not Found
404 Not Found
ZJOL/1.22.95
|