尽管昨天已是长假第六天，但西湖景区仍处处能见到外地牌照的私家车，杭州市民也趁好天气举家出游。昨天景区依然停车难、行车难，但大伙儿似乎都已习惯了，因为每年黄金周，西湖都是这么闹猛。

　　明知故犯把车停上人行道

　　昨天中午，三台山路一带，一辆上海牌照私家车停在人行道上，后面跟停了好几辆。景区执法局执法队员小白，熟练地把一张张罚款单贴上挡风玻璃。“每年春节都这样，景区停车位已不够用，还有源源不断的私家车开进景区，许多司机就‘冒险’把车停上人行道。”小白说。

　　一个小时后，吃完农家饭的车主们陆续出来，看见罚单“自认倒霉”。“我知道人行道上不能停车，但实在没空地，吃饭就这么一会儿，想碰碰运气……”车主刘先生把罚单揣进兜里，“就当付双倍停车费。”

　　记者从景区执法局了解到，长假期间，有不少司机把车停上人行道，以外地车居多。春节每天有120多名景区执法队员巡逻，在此提醒那些心存侥幸的司机，千万别把车停在人行道上。

　　租辆折叠车景区骑一圈

　　与开车游西湖的外地客相比，昨天游西湖的杭州市民显然老道许多：先坐公交到景区，然后租辆折叠自行车，在景区骑上一圈；还有从家里直接骑车出游；有电动车的，则更逍遥。

　　昨天下午，记者在断桥附近碰上一个小车队，只见每人都骑折叠车，书包架上还绑着一辆。一打听才知道，车队带头人是个租车老板，因店开在长生路一带，很少有游客来租车。“延安路上的游客都是来逛街买衣服的，哪会租个车来骑啊！我就叫上小工，一起把折叠车骑到景区，送货上门嘛！”老板乐呵呵地说。

　　老板说，每年黄金周都是这样，景区停车难、行车难，自行车自然是最佳的交通工具，“这两天天气好，骑车可比坐车惬意多了。”老板带着小工，一路骑一路吆喝。

　　换乘中心没有“十一”火爆

　　今年春节期间，为缓解景区交通压力，景区停车收费标准仍是小型车30元/小时，但景区内各个停车场还是被塞得满满的。几大换乘中心虽然热闹，但远远没有“五一”、“十一”来得火爆。

　　去年国庆黄金周，黄龙旅游集散中心平均每天发送约3595位游客，换乘车数1058辆。今年春节前5天，平均每天发送的游客约2632位，换乘车数约643辆。预计长假最后一天，换乘车数还会更少。

　　景区虽挤，不少司机还是不愿选换乘，“春节大家的腰包都鼓了，难得全家出去玩一趟，也不在乎每小时30元的停车费。”太子湾停车场的收费员分析，游玩景点外加吃顿午餐，也就3个多小时，停车费约100元，不少家庭都能接受。