节后客流最高峰安然度过
仅杭州长运昨运送旅客23万人次
民工扛着大包小包下火车。包敦远/摄
春节长假最后一天,许多上班族非得赶回来或赶回去上班,杭州交通经受了节后客流最高峰考验。公路、铁路、航空趟趟都满载乘客出入杭城,各售票点、候车厅、进出站口比节前还繁忙。
售票点:买票队伍阻塞人行道
昨天,汽车站、火车站的售票处人潮涌动。上午11点左右,汽车东站售票大厅每个窗口前的长龙已经延伸到了门口。而设在户外的17-22号售票窗口,队伍则一直排到了人行道上,过往行人通行受阻。
昨天到杭的班车趟趟客满,杭州长运估计,坐汽车到杭的将近15万人,而发送旅客仅为8万人左右。不过汽车票源还比较理想,只要耐心排队,还是可以买到车票。
当天中午,记者赶到城站火车站时,北售票处已经关闭,只有售票大厅继续出售火车票。不少来杭探亲的短途乘客都非得在这一天赶回去上班,于是短途方向的车票特别紧张,之前相对充裕的上海方向,只剩下当晚9点的一趟车,其他车次票均售完。
候车室:人山人海候车好辛苦
汽车东站候车大厅人山人海,尤其去宁波方向的候车室里,连站的地方也不太好找。准备回宁波机关单位上班的杭州人张平,还是头一回遇到这么拥堵的候车环境,只好与同伴一起把行李搬到过道上,等检票时再挤到前面去。
在杭州火车站,依然实行开车前两个小时凭票进站的规定,二楼以及一楼平台上有不少乘客在站外等待。
东站:新老民工忙来寻活
随着长假结束,外来务工人员纷纷折回杭州,开始新一年的劳作。在汽车东站,记者看到下车的乘客有秩序地从出站口离去。回家过年的民工带着团圆后的喜悦,重新回到工作的城市,手里提着从家乡带回来的土特产,大包小包地在拥挤的人群里穿梭,好不辛苦。
已在杭打工两年的江西小伙麻步风,这次回老家不仅为了过年,也为了带弟弟一起来杭打工,他觉得应该带弟弟出来闯闯,而且兄弟俩在一起也可以相互照应。“早点来,可以比别人多点机会,也好多做一点准备。”他俩与别的民工一样心情,希望能先人一步在杭州找到工作。
由于拎着大包小包挤公交车不便,许多旅客选择了出租车,这下东站前的出租车上客点就“爆棚”。S形的围栏已经不能容纳排队的旅客,一旁维持秩序的工作人员只好让部分乘客站到广告牌外,以免影响过往人群通行。
铁路:高峰将持续到初十
上海铁路局预测,今起短途探亲旅客高峰将迅速回落,长途直通客流持续上涨,并在3月5日(正月十六)前后形成节后客流最高峰。从目前车票预售情况看,除东北方向和乌鲁木齐、西安、太原、郑州等去向比较紧张外,其他中长途去向仍有剩余车票。
另外,学生客流尚未全面启动,未来几天,学生、民工、探亲的客流将出现叠加,铁路客流高峰将一直持续到正月初十(2月27日)。
铁道部要求各铁路局,将确保学生返程运输作为重中之重,给学生预留足够的有座票数额,保证学生售票窗口随时有票可售,确保每一名学生都能按时返校。
航空:下月恢复正常折扣
由于返程或节尾旅游乘客陡增,国内大多数航线的机票价格在节后经历短暂滑坡后开始“跳高”。平时,杭州飞北京一般5折左右,最低时到过3折。现在起,机票全价出售。尤其像广州、昆明等地的机票,昨天下午只剩下少量的头等舱票。
据透露,杭州飞往全国各地的机票一直要到3月份才能恢复到正常折扣。
杭州萧山机场比往年都忙。今年春节7天,进出港航班达2000架次以上,相比去年同期1700架次增长了15%。而且最显著的特点是加班航班多,7天里各大航空公司在萧山机场推出的加班航班250架次以上。其中国际和港澳地区的突破历史纪录,达近百架次。
机场空管中心工作人员分析,航班增加的原因跟今年外出旅游的杭州人增加有直接关系。今年春节杭州萧山机场航班还有一个明显特征,即初一初二航班多,初三初四明显回落,初五至初七又达到高峰,每天进出港航班均突破300架次。