杭州地铁1号线的运营能力如何？

　　答：地铁设计运能是根据预测客流量决定的，最大行车密度按早、晚高峰每小时客流量计算确定。一般设计最大行车密度为两分钟一列，按地铁1号线的B型车5节编组，全天运营18小时，最大可载客90万人。实际运营时将根据全天客流分时段情况确定。

　　哪些景区设有地铁站？

　　答：1号的湘湖站可以到达湘湖风景区，湖滨站和庆春路站到达西湖风景区，西湖风景区也可从2号线的断桥站到达。

　　1号线每天运营时间是多少？

　　答：1号线的运营时间为5：00-23：00，全天运营18小时。

　　杭州地铁是否都是走地下的？

　　答：地铁并非都走地下。地铁的铺设是走地下还是地上，是根据城市规划、综合进行技术、经济及环境影响评价后确定的。

　　地铁、轻轨二者是如何区别的？

　　答：国际隧道协会将地铁定义为轴重相对较重，单方向输送能力在3万人次/h以上的城市轨道交通系统。一般线路全封闭、运量大、速度快、安全、准时，但建设成本较高。

　　轻轨是在有轨电车基础上发展起来的城市轨道交通系统，轴重相对较轻，输送能力1.5～3.0万人次/h。必要时线路可与其他交通及行人共享。运量较大、速度快、安全、准时，建设成本比地铁低。

　　地铁与地面公交如何协调发展？

　　答：以地铁车站为核心吸引各种交通方式，往往在大城市多种交通线路的平面或立体交叉点上形成城市中的重要节点，这种以地铁车站为核心的城市客运枢纽，是在城市再开发建设中兴起的新的交通组织形式。公共汽车、电车、出租车虽然客运量相对较小，但具有灵活多变的优点。从城市公共交通一体化的角度来看，它们是为轨道交通提供接运的最佳系统。我们非常注重城市公交与地铁的衔接。在设计中也考虑了尽量避免换乘点分散以及换乘距离过长，且缺乏有效的换乘标识导向的问题，做到轨道交通和地面公交等其他交通方式实现优势互补、共同发展。市规划局正在组织编制围绕地铁站点的交通衔接规划。

　　地铁废气是否会影响城市环境？

　　答:地铁是公共建筑，功能是运送乘客，地铁设施的运转并不产生废气和有害气体，但它又类似于国铁车站或者大型商场，由于人流集中活动，产生热量，造成新鲜空气不足，因此需要不断进行空气调节，空气调节通过环控系统进行，由风亭输入新鲜空气，排出的废气不会影响城市空气质量。