继上周一汽奥迪、长城汽车、东风日产宣布调整价格之后，本周又有三家汽车厂商加入降价阵营。昨天，东风标致、东风雪铁龙和奇瑞汽车同时宣布产品降价，其中，标致307最高降1.9万元，爱丽舍最高降1.7万元，奇瑞A5最高降0.8万元。

　　据悉，此次降价共涉及奇瑞15款车型、东风标致10款车型和东风雪铁龙8款车型。其中，标致307(XS1.6L)调整后价格为11.98万元，爱丽舍(1.6L手动基本型)调整后价格为8.98万元，奇瑞A5(1.6L手动舒适型)调整后价格为7.38万元。

　　上周，国内多家车商公布了降价行动。长城汽车宣布对旗下赛影、皮卡全系列车型实施降价，迪尔柴油、赛铃、赛酷三大系列皮卡的7个品种全线降价，降幅为5000-6000元。奇瑞汽车也宣布旗下0.8排量的QQ3自动挡车型全系列降价3000元，最低仅售3.68万元；而高档车方面，在推出新款轿车的同时，国产宝马的实际售价也悄悄下调，其典雅版新车比老款平均低了4万元左右。

　　“这段时间汽车集中降价的主要原因是厂家在为新车上市让路。”我车我爱总经理项光道说，不少车商今年都有推新款的计划，在新车上市前，必须重新梳理旧款车型的价格，为新车上市创造价格空间。

　　此外，国产品牌轿车企业的市场份额迅速扩大，也是近来合资汽车企业纷纷选择降价的原因。一位东风日产销售经理表示，去年，国产品牌轿车依靠价格优势，迅速扩大市场占有率，这给合资企业造成了很大压力，因此合资企业引领了今年的价格战。

　　项光道预测，随着5月份新花冠卡罗拉和一汽大众迈腾的上市，将给市场带来很大的影响。他分析说，假如卡罗拉以更低的价格入市，将对售价13万-20万元排量1.8L和2.0L的中级车市场带来较大冲击。

　　不过，也有分析人士认为，为了应对部分新款车型的低价上市，一些中级、中高级车型虽然降了价，但也给自己保留了再次降价的空间。