福州籍货轮“金海鲲”与伯利兹籍货轮HAIVEST (丰收)号在台州大陈岛东南海域相撞，外籍货轮沉没，船上20名船员失踪(详见本报昨日报道)。

　　昨天是开展搜救工作的第2天，外籍货轮具体沉没位置已经确定，搜救中找到了失踪船员的救生衣以及救生船船桨等物品，中午11时15分左右，直升机在出事海域找到一具尸体。

　　出事海域发现一件救生衣

　　昨天凌晨4时30分，经过休整，浙江海警一支队33012号巡逻艇开始新一轮的搜救，根据新方案，33012艇扩大搜救范围，从前一天的8海里区域半径调整至15海里区域半径。搜救仍然延续雷达扫描结合海警望远镜观察的方式。

　　早晨6时许，天空亮白，天气晴朗，能见度不错，但风浪很大，由于搜索范围扩大，17艘东海舰队护卫舰、海事巡逻艇、当地渔船以及过往船只上的280余人，加入到搜救队伍中。

　　8时50分，甲板上一位海警远远地望到出事海域有一个红色漂浮物：捞起来的是一件橘红色救生衣。

　　救生衣被水草缠绕，衣身上有油污。由于没有明显字符，是否是落水船员的还不能确定，但这是事故发生后发现的第一件可能相关物品，让大家不由得精神一振。

　　沉船位置被确定

　　10时许，海警们开始轮流用餐，高强度工作量和紧张情绪让大家体力有些透支。就在此时，搜救工作有了新发现：巡逻艇找到了一把船桨，根据判断，很有可能是失踪船员乘坐救生船逃生时遗留下的。

　　11时15分，盘旋在出事海域的一架直升机，发现了一具漂浮在海面的尸体。精确定位后，搜救船赶到，把尸体打捞上船。据台州海事局透露，这具尸体很有可能是遇难船员之一。

　　14时，东海救助局的潜水员抵达出事海域。经过近半个小时的潜水搜寻，沉船具体位置确定在北纬28度10分，东经122度7.9分。

　　3架直升机联手搜寻

　　15时30分，一只编织袋被海警打捞上来，编织袋内装着长短衣裤共4样，因为这一海域已经没有其他船只经过，海警初步认为是失踪船员的物品。

　　17时，天色渐暗，海面上升起水雾，给搜救工作增加不少难度。33012艇接到指令开始返回，另一艘33011艇仍然在海面搜寻。33012艇返回将进行食物与淡水补给，并提供给一直在出事海域搜救的33011艇，准备4月10日一早继续搜救。

　　台州海事局相关人员介绍，昨天海军和救助局的直升机仍在继续搜寻，并新增加了一架直升机参加空中搜寻并监控油污。

　　浙江海事局还组织协调了3艘清污船舶清除海面油污。