昨天早上7点48分，杭州至嘉兴的8060次客运列车从杭州火车站正点发车，这是运行多年的该趟硬座普客列车的最后一班旅程，也是“4·18”全国铁路第六次大提速前杭州机务段开出的沪杭线上最后一班“绿皮车”。

　　“绿皮车”是上世纪70年代由我国自行制造的旅客列车，没有空调，最高时速120公里，目前还有少量用于票价相对便宜的短途客运线路。随着历次火车提速对列车要求的提高，绿皮车逐步调整为带空调的红皮车、全空调全封闭比红皮车更快更舒适的蓝皮车、“Z”字打头更高级的白皮车，一直演变到今天起投入运行的高速动车组……

　　本次铁路大提速后，为了避免低速绿皮车对高速列车运行的影响和牵制，除暂不运行高速列车的偏远线路外，“绿皮车”将正式从人们的视线中消失。