近日，浙江检验检疫局连续查获三批存在质量问题的出口汽车，在对出口到利比亚的145辆CA1022C皮卡汽车进行检验检疫时，发现有23辆皮卡车的三元催化转换器出现严重生锈现象；一批出口到土耳其的33辆GA1021皮卡车中有9辆皮卡车左后边门存在严重漏水现象，不符合GB7258—2004标准要求；还有一批出口到伊拉克的16辆皮卡车，在检验过程发现：其中两辆车速表不合格，当实际车速为40km/n,车速表显示的车速过低；还有两辆皮卡车的横直拉杆、工字梁、左边门底部出现严重生锈，不符合SN/T0791—1999和SN/T0792—1999标准。

　　经调查分析，出现不合格的主要原因有以下几方面：一是该三元催化转换器在出厂前未做有效的防腐处理，属不合格产品。二是由于密封条部位打胶量不足，密封不严，导致边门漏水。三是仓库管理存在漏洞，合格与不合格的零配件标识不清，直接导致将不合格的车速表发到生产车间。四是由于长期停放在露天没有做好有效的防护措施造成横直拉杆等生锈。

　　为此，浙江检验检疫局提醒有关部门和出口企业需要从源头抓起，继续严把质量关，重视过程质量控制。加强对企业生产过程的监督管理，进行有效质量控制，进一步提高企业的质量意识和管理水平，做到不让不合格的零配件流入装配线，不让装配不合格的产品下线。

　　据悉，随着汽车工业的快速发展，浙江汽车以及汽车零件出口快速增长。浙江出口汽车主要有轿车、轻型客车、皮卡车等车型，主要销售到中东、拉美、非洲等国。由于汽车属于高风险的敏感商品，浙江检验检疫局高度重视，严格按照国家五部委公布的2007年度对取得汽车出口许可证企业的把关要求，采取100%的现场检验检疫。针对发现的问题，浙江局将加大对出口汽车的检验监管力度，对于不合格的产品要求企业全部返工整理，提交整改报告，完善企业质量管理体系，杜绝类似质量问题再次发生。