“五一”黄金周已进入尾声,昨天,杭州公路、铁路、民航返程客流增加,主要以长假前期出游的旅客为主。
来自杭州市假日办的数据,昨天一天,铁路杭州站共运送旅客16.46万人次,其中进站7.56万人次;杭州萧山国际机场进港1.63万人次;东、南、西、北四大长途汽车站的入城客车为2035辆次,运送旅客数达10.01万人次。预计返程客流高峰将在今明两天出现。
车厢坐满当当
短途出游的回来了
昨天的汽车东站人头涌动。据车站相关工作人员介绍,汽车东站发送人数大约在5万人次,而返程人数约有6万人次。返程人员主要以短途旅游旅客为主。
在车站出口处,记者碰到了刚从九华山游玩归来的叶岚一家三口,一律轻装,除了背着的包,别无其他。26岁的叶岚是杭州人,可能是刚下车的缘故,她面带倦色,“长假出游,太累。但没有办法,我们平时要上班,只有这个时候有空。这次选的地方还比较近,想早点回来作调整,但也够折腾了。”
估计九华山回杭州的票不好买,叶岚先从江西绕到安徽,再从安徽回杭州,但也只能买到路过杭州的卧铺票了。上车后,叶岚发现所有的卧铺都已满,只得与驾驶员进行交涉。原来是一些上车补票的乘客先抢占了他们的卧铺,在驾驶员的协调下,叶岚一家三口才有了位子。
听她说来,一路上还真不轻松,乘客上上下下的很多,但始终没有空铺的时候。原本只要开6个小时的车,也因为上下客多耽误了2个小时。像叶岚一家乘长假就近出游的还真不少,大都赶在这两天回杭,用他们的话来说,留两天的时间作休整,才好恢复状态重新投入工作。
带着大包小包
省外打工者回得早
和汽车站相比,杭州火车站的出口处要冷清些。省内宁波、上海方向返程的旅客不是很多,而每当省外列车到站时,涌出的旅客明显多过省内。他们大多提着、背着不少行李,行色匆匆,一问,大多数都是回杭州打工的。
赵芬抱着刚出生的9个月大的女儿,和妹妹从河南南阳老家回杭。赵芬一家人都在杭州打工,因为丈夫单位“五一”不放假,所以只有她和妹妹回老家了。
出来打工3年,经过几次长假买票的经历,赵芬积累了不少旅程经验,“每逢长假,我们那里回杭州的车票都难买,要是六七号回,恐怕只能买站票了。有一次站着回来,累得犯了迷糊,结果丢了个包。”赵芬在4月30日回河南的时候就买好了来回车票,“这样保险,回杭州肯定不用站了。”
境外游早点归
为了孩子做作业
“黄金周”前五天,杭州口岸出入境旅客1.5万余人次,比去年同期下降了25%左右,所以昨天的机场比往年闲了不少。昨天陆续返程的主要是以旅游为目的出境旅客,以港澳、日本、韩国为主。
刚从韩国下飞机的金华游客王女士说:“去了釜山、济州岛和汉城等地,风景不错,但要待到七号回太仓促了,所以想想还是提早回,保证休息时间。”
还有不少带着孩子境外游回来的家长,“出去能让小孩长点见识,但学校布置下来的功课也得好好完成呀,所以提早回来让他们好好写作业。”一位初二的学生告诉记者,长假放完,紧接着就要考试,还剩几天要好好复习。