浙江100处省级交通事故多发点(段)公布

　　浙江在线5月12日杭州讯(通讯员王海航方帆记者李敏)浙江省公安厅、省交通厅、省安全生产监督管理局近日公布了2007年度的全省100个道路事故多发点(段)，这是继2002年以来连续第六次向社会公布危险路段。

　　事故多发点危害度逐年“稀释”

　　据省公安厅交管局介绍，经过5年连续整治，交通事故多发点(段)的危害程度正逐年减少。去年省级挂牌100处事故多发点(段)交通事故死亡人数同比减少289人，下降了53%。去年挂牌危害最大的是杭甬高速绍兴段43km--60km处，2005年该路段死亡21人，经过治理后，去年该路段仅死亡1人。但不容乐观的是，在省、市级挂牌的多发点(段)得到有效治理的同时，新的事故多发点(段)不断出现，交通事故多发点(段)整治工作仍很艰巨。

　　在今年公布100个道路事故多发点(段)中，发生交通事故数最多的是甬台温高速公路吴岙-临海北130km--143km处，一年中共发生554起；发生交通事故死亡人数最多是甬台温高速温州段201km+400m--247km+700m处，死亡12人。

　　临水临崖高落差路段列入“名单”

　　据悉，这100个省级交通事故的多发点(段)，主要有三部分组成：一是去年列入事故多发点(段)的路段，经整治事故危害仍然存在的，如嵊州上竹线桃树湾岭、瓯海温源线泽雅下陈村下坡地段。

　　还有新增的临水临崖高落差危险路段，像高速公路今年新增了5处临水临崖、易发生坠车事故的路段。

　　另外，还包括交通环境复杂、事故隐患特别突出的事故多发点(段)。如桐庐徐七线龙伏至杜于的不到1公里路段，去年发生28起事故，造成4人死亡。该路段路口多，路灯少且光线暗，容易出事。有关部门将增加路灯的亮度和密度、增设爆闪灯进行整治。

　　乐清104国道1844km+200m-1845km+900m的路段，由于行人无过街设施，造成12起事故，3人死亡。有关部门将通过路口设置强光灯、减少路灯间隔、设置人行横道和减速设施来减少事故发生。

　　据了解，造成这100处事故多发点(段)，主要有车速过快，驾驶人、行人和非机动车的违法行为，交通设施和标志标线不尽完善，公路两边村庄密集、道路开口过多，交通环境复杂地段(如多隧道、临水临崖)等原因。