浙江在线06月09日讯 留石快速路是“两口两线”的重点工程，西起绕城西立交，东到石桥立交，与石大线合并为石祥快速路。

　　其中一期工程起于储鑫路，经二号支路、沈半路、上塘河桥、东新路、东新东路(规划)及宣杭铁路线，最后接入石桥立交，总长2.852公里，全部设计为高架双向6车道；在沈半路以西和东新东路以东各设一对沟通地面的上下匝道，车辆通过这两对上下匝道，可以下到地面石祥路，转入附近的沈半路、东新路、东新东路等道路。

　　留石快速路工程包括高架与地面两部分，按照设计，地面的石祥路将拓宽为双向4—6车道，在二号支路、沈半路、东新路、东新东路(规划)等平面交叉口进行路口渠化，将路口拓宽为3车道至5车道，并对上塘河桥进行拓宽改造。

　　昨天，留石快速路民工学校开学，500位民工参加学习安全教育、文明施工、工程建设等方面知识，争取将留石快速路工程打造成杭州精品工程。

　　目前，全线高架中桩已按计划进入后期，7月份将由地下桩基施工进入上部箱梁浇筑，预计今年年底主体工程基本完工，力争明年4月底前建成通车。