长三角城市之间有望“一卡互通”

　　杭州力推社保卡医保卡公交卡电话区号城际全部统一

　　　 浙江在线06月22日讯 “在城市管理、医疗卫生资源共享、社会保障等方面，与长三角各城市进行合作交流，建立流动人口管理和服务机制，推动社保卡、医保卡、公交卡在长三角城市之间的通用。”昨天，杭州高层和有关部门专题研究“接轨大上海、融入长三角、打造长三角增长极”，以谋求长三角城市之间的多层次合作。

　　杭州至德清、安吉、海宁、桐乡

　　谋划开通公交

　　在专题会上，杭州提出要通过一系列交通重点项目，逐步实现“一小时半”杭州都市圈交通网，比如建设京杭运河第二通道、德清运河港区、钱江通道萧桐接线。

　　同时，实行杭州市区公共轨道交通延伸，研究开通杭州市区至德清、安吉、海宁、桐乡等县(市)的公交线路。采取减免或统缴的形式，减少杭州与周边县(市)之间过路过桥收费，减少人流、物流的障碍。

　　杭州都市经济圈内

　　争取电话区号、移动网络统一

　　“统一交易规定，逐步形成以杭州产权交通中心为枢纽、覆盖都市经济圈的一体化产权交易网络。”

　　杭州还提出要加大对信息网络建设的投入，以电子政务和企业信用资源共享为切入点，共同开发建设综合性和专门的信息交换平台。加强长三角地区地理信息系统建设的合作，努力实现公共主干信息传送网、卫星传送网、部分信息应用系统的联通。

　　同时，“研究制订杭州都市经济圈电子资源共享方案，实现圈内电话区号、移动网络统一。”

　　空间格局从Z型变为菱形

　　杭州将是三大发展带的结合点

　　“随着杭宁高速公路、杭州湾跨海大桥(6月26日贯通)等重大交通设施的建成和开通，长三角空间格局从Z型变为菱形。”

　　而杭州，在这个空间布局中将是沪宁(沪)杭沿线发展带、沿杭州湾发展带、宁湖杭发展带的结合点，也是沪杭、杭甬、宁杭湖三大重点交通通道的连接点。“地区产业分布和转移将使一个城市的产业结构完全融入地区产业分工体系之中，城市竞争力的提升更多地依赖于区域竞争力的提升。”市委政研室表示。