浙江在线06月29日讯 6月5日，一直关注的杭城车辆贬值费第一案——张斌索赔案，在富阳市人民法院进行了首次开庭审理，双方各执一词，当庭辩论激烈，最终法庭没有给出当庭判决。经记者事后了解，关键问题正在于：张斌的车辆在此次事故中是否贬值，缺乏权威的第三方认证。日前，经多方打探，苦苦寻找数日，终于取得重大突破：杭州有此方面的专业鉴定机构——杭州市物价局下属的杭州市价格认证中心。

　　第三方权威认证机构无处可寻?

　　第一次庭讯结束，双方都同意委托富阳市人民法院对车子进行评估，但谁都没料到，找一个有关车辆贬值鉴定的第三方权威认证机构竟会这么难！一开始，法院的工作人员在富阳找，几天时间内，咨询了诸多觉得可能会与此相关的机构，但结果令人失望。富阳目前还没有能解决这一类新型价格鉴定的机构。

　　富阳没有的，省会杭州会不会有？张斌再次找到记者寻求帮助。事关索赔案进程，记者立即开始了寻找。记者先找到两家目前杭州最权威的二手车评估机构，两家皆表示：没有标准，没有相应的评估检测设备，缺乏法律法规的支撑，很难做鉴定。此后，记者又找到数个可能与此有关的政府部门和几家在杭的大型保险公估公司，对方也均表示，此鉴定不属于管辖或业务范畴，帮不上忙。一时间，寻找陷入僵局。

　　杭州价格认证中心能做此鉴定

　　束手无策之际，记者想起了曾在网上查到的其他各地成功索赔的案例。他山之石，可以攻玉。要胜诉，第三方的权威认证必不可缺，这些案例的当事人是在哪里找到权威机构的呢？再次仔细阅读几个案例，记者留意到这样一个机构：价格认证中心。终于，记者拨通了杭州市物价局下属的杭州市价格认证中心主任王民的电话。王主任告诉记者一个喜讯，“中心可以做此鉴定，之前也曾有过成功案例。”

　　王主任表示，目前全国各地都在探讨车辆贬值的计算方法，而杭州在此方面已走在前列，目前已基本形成一套特色计算模式。“我们接下来的工作，就是要将这套计算模式推广到杭州各区(县、市)的价格认证中心。”

　　车辆贬值费有专门的计算方式

　　据王主任介绍，车辆贬值费在中心有个专用名词，叫“事故车辆隐损价格”。那么，“事故车辆隐损价格”究竟是怎么计算的呢？“计算方法比较复杂，主要取决于三大要素：事故车辆损失值、损失率和隐损倍率。”对三大要素，王主任进行了简单解释。事故车辆损失值，顾名思义是指车辆事故前的价格与事故修复后价格之间的差价。损失率是指车辆在事故中的修理费用与重新购置该款新车所需价格之比。隐损倍率，则是个全新的概念，“如果显损值设定为‘1’，隐损肯定高于显损，肯定介于‘1’和‘2’之间”，其等于“车辆成新率变化+显损值。”

　　据了解，目前，对法院或私人的委托，中心都可以鉴定。收费一般与委托物品隐损价格的高低相挂钩，最低收费为200元。一般7个工作日之内可出鉴定结果。

　　日前，富阳市人民法院已打算将张斌的车辆送往杭州市价格认证中心进行鉴定。