浙江在线03月27日讯 疾速行驶的货车，撞碎隔离栏，冲上人行道，撞断了桥栏杆，倒插葱式地冲下了桥——昨天中午，与钱塘江“3·16”车祸极其相似的一幕，在杭州石祥路北星桥自西向东的车道上再次上演。事发时正值中午，路上没有行人，未伤及无辜，驾驶员被变形的车头卡在车内，最终因失血过多撒手西去。

　　驾驶室前后几乎贴在了一起

　　昨天下午2时，记者赶到现场时，消防车、警车、救护车、起重车，还有数百名围观者，将现场围得水泄不通。拱墅交警大队的民警在离事故现场300多米的上桥入口处指挥来往车辆走上塘高架，交通还算顺畅。

　　一辆车牌号为浙A11875的东风牌货车，撞断了机动车与非机动车之间的隔离栏，跃上了人行道，撞断了桥护栏，冲进了桥下的泥地里，只有左后轮还半搭在桥上。驾驶室已被压扁，车头深深地扎进了桥下的泥地里。工人们忙着将货车上的钢管搬下车。

　　下午2点多一些，货车被起重机吊了上来，停在了桥上。驾驶室的车门上写着“杭州潮鸣钢管钢模物资有限公司”、“限载4吨”、“限坐3人”的字样。

　　身穿深蓝色工作服的驾驶员是一名看上去30多岁的男子。他一动不动地趴在方向盘上，左手搭在驾驶室外，还在不断往外流血。车头铲起了两大块泥土，上面也沾满了鲜血。驾驶室严重变形，前面后面差不多贴在一起，驾驶员被卡在里面，身体弯曲。

　　杭州消防支队祥符中队的官兵们迅速拿来切割机，对驾驶室进行切割后，将驾驶员抬了出来。记者看到，驾驶员的脸，已呈酱紫色。

　　2时17分，救护车拉着驾驶员，迅速离开了现场。2时32分，警方将事故车辆拖离了现场。

　　眼睁睁看着他没了声息

　　29岁的张兴柱师傅也是一名货车司机。他说，事故发生大约在中午12点半左右。当时，他正驾驶着一辆大货车，行驶在距东风货车四五百米的后面。他说，因为他开的是大货车，座位比较高，所以看前面看得比较清楚。他看到，有一辆摩托车本来是行驶在东风货车的右面的。突然，摩托车不知为何往左行驶，开在了东风货车的前面。东风货车司机可能是为避免撞到摩托车，就猛打方向盘，结果就冲了下去。摩托车没有停下，迅速驶离了现场。

　　22岁的重庆小伙子小殷说，他骑着自行车刚到桥下，就听到很响的一声。“那种声音听起来很可怕，我想肯定出事了，就又骑回来看看。”

　　小殷说，他跑下桥，看到驾驶员的左手还在不断地挥动，嘴里在说着什么。大约有七八个人跟他一样跑过来看个究竟，大家都很想把驾驶员救出来。“他的车上装了那么多钢管，重重地压在驾驶室上。我们没有工具，根本没有办法救他出来。”他眼看着驾驶员的手渐渐地不动了，声音也没有了。

　　出事点护栏老被撞坏

　　祥符环卫所的一名女工说，事发时，她正在桥下扫地。听到很响的一声，跑上来一看，才知道出大事了。另一名大姐说，多年以前，这座桥还没有造好时，也曾经发生过一起交通事故，一下子死了4个人。

　　另一名中年男子告诉记者，他每天上班下班都要路过这里。这里来来往往的，大多是各式各样的货车。他们的速度都开得很快，让人提心吊胆的，护栏经常要被撞坏。

　　据了解，北星桥上的限速为60公里。但目击者说，东风货车当时的车速超过了60公里。

　　记者随后了解到，死者姓张，安徽人，家住杭州康桥，今年31岁，驾龄有11年。事故的具体原因交警正在调查之中。

　　-黑色档案

　　4条生命逝于超速

　　-3月16日晚7时许，年仅23岁的新昌男子茹某，驾驶着借来的黑色马六轿车，自东向西快速行驶在杭州滨江区闻涛路上。当他行驶到太阳国际公寓前的一个拐弯处时，因处理不当，马六先是撞上了左边的隔离带，后又往右边蹿上了人行道，将正在散步的许旭东、林亚静夫妻俩双双撞下钱塘江，夫妻俩不幸身亡。

　　-3月23日上午，一辆黑色轿车在杭州光明路上高速行驶时，因车速过快，车子彻底失控，偏向右边人行道上，撞倒一个消防栓和一棵行道树后，砸在了路边的电灯柱上。遭遇连环撞后，黑色轿车断成了两截。车上两名年轻男子不幸当场身亡。

　　-记者感言

　　请慢些，再慢些

　　昨天，离3月16日发生在闻涛路上的惨烈车祸不过10天。

　　记者在昨天的事发现场看到，北星桥桥面上的人行道比非机动车道高出了至少30多厘米，桥栏杆也是用坚硬的水泥做的。不少围观者说，如果不是车速过快，大货车是不可能连冲三道障碍，冲到桥下的，司机也不会因此而丢命。

　　短短10天，算上昨天这一起，杭州接连发生了3起因车速过快导致的悲剧，5条鲜活的性命瞬间消逝。

　　为什么这样的悲剧会屡屡上演？除了劝导开车者车速慢些再慢些，我们的管理部门是不是也应当出台一些举措，严查超速行驶，严惩超速行驶者？