运沙船死死地卡在桥底。 方枪枪 摄

　 浙江在线04月22日讯 “轰”的一声，灵桥又被撞了。横跨在宁波市中心甬江上的灵桥素有“宁波城徽”的美誉，昨天，这座曾经饱受沧桑的桥又经历了一次严峻的危机。昨日上午，一艘运沙船经过位于宁波市中心的灵桥时，被卡在桥底无法动弹，公安、海事、消防等多个部门协同解救了1个小时后，运沙船才被拖离桥底。据记者了解，撞桥事故没有造成交通阻碍，也没有人员受伤。

　　运沙船卡在桥底，进退不得

　　昨天上午，记者赶到现场时，当地公安、海事、消防等部门已经到场组织施救。记者看到，被卡船只位于船尾的驾驶室损坏比较严重，整个驾驶平台都被削平了，一张黑色的座椅孤零零地立在平台中间。

　　“当时我正好骑着自行车过桥，突然‘轰’的一声响，整个桥都晃动起来。是不是有船撞上了？望桥下一看，果然有艘运沙船。”现场目击者袁先生介绍，事故发生在昨天上午10点50分左右。当时船已经大部分过了桥，可船尾通过的时候，驾驶平台过高被卡住了。然后运沙船开始倒退，可船退到船头时，船头的雨棚又卡在了桥底，运沙船就进退两难了。

　　记者了解到，卡在桥底的是“鄞通顺35号”运沙船，是由奉化江空放驶往峙头装载黄沙的。由于船舱里没有装上货物，船头翘得老高，正是船头的雨棚架让运沙船卡在桥底进退不得。

　　水位不断上涨，船越卡越紧

　　船被卡后，当地水上派出所以及海事部门的三艘巡逻艇很快赶到现场。“正值涨潮，水位在上升，要把船直接拖离桥底，是不可能了。”现场一位救援人员告诉记者。他们决定先开启应急消防泵全速往货舱打水。见进度太慢，救援人员又调来几个移动水泵“多管齐下”。

　　“要是在往常，几个水泵同时工作，船身应该很快下降，就能开始拖离了。”现场救援人员介绍，水位不断往上“爬”，速度远远超过了往船舱里注水的迅速。十多分钟后，船头不仅没有离桥洞底部越来越远，反而越来越接近桥洞的底部。

　　“如果潮水继续上涨，上顶的船头很可能破坏桥体，那情况就严重了。”救援人员一面让消防帮忙加快注水速度，另一方面，交警部门也做好了随时封桥的准备。这时，救援组中有人提出新的方案，把船头雨棚架切掉，让船倒退出来。很快，一架切割机就被送上了运沙船，而此时雨棚架已经顶在桥底。

　　大桥擦伤，高潮位引祸端

　　昨天中午11点55分左右，运沙船的雨棚架被切割完毕，3艘巡逻艇立即傍在运沙船左右，将运沙船一点一点地从桥底下拖了出来。

　　记者看到，灵桥桥洞口的限高标志上清楚地标着“4.1米”。救援人员估计，现在正是春夏多雨的时节，潮位变化较大，运沙船的船员可能按照以往的经验行事，以为过桥没有问题，却没有想到刚好碰到了高潮位。加上空船吃水较浅，就被卡在了桥底。

　　这座灵桥已经70多岁了，昨天桥被撞后，市民们最关心的就是桥的“伤势”。“桥底部腹板和横隔梁连接处撞开了，桥头部分也有轻微擦伤。但就是伤了点‘面子’，对车辆、行人的安全通行不会有影响。”宁波市政管理处桥梁管理所所长李彬告诉记者，有关部门将继续对桥进行跟踪检测。具体事故原因目前在调查之中。