“车子跳，宁波到。”是众多司机朋友对甬台温高速宁波段一期路况的概括。

　　这条被外界称为“浙江最差高速”的公路，距离摘帽为期不远。从今天起，它将开始为期3个月的大修养护。

　　“最差”帽子戴了好些年

　　甬台温高速公路宁波段一期10年前建成通车，是从北仑至大朱家，全长28.6公里；二期是从潘火至奉化西坞，全长20多公里。

　　说起甬台温高速一期，不仅司机们怨声载道，宁波市公路局高速公路路政大队的工作人员和宁波交警支队城市高速大队的交警也不约而同脱口而出：“非常头疼。”

　　大家的“矛头”都指向这段路路面，破损严重，有松散、坑洞、翻浆、下沉、开裂等现象；车辆通过桥头时跳车现象较多，大朱家至北仑段的情况尤其严重，已影响到行车安全和舒适性。

　　“每到下雨，我们总是非常害怕路上的坑洞，这些坑洞大的比洗脸盆还大，且深浅不一，汽车开过时颠簸得厉害，爆胎现象严重。”宁波交警支队城市高速大队的交警吴警官说，单车撞护栏，两车碰擦频率很高，他们近一半的接警都来自这段路。

　　由于该路段的养护主体——宁波北仑港高速公路有限公司投入的养护资金不足，在近年的省交通厅“高速公路养护管理检查情况的通报”中，这个路段不仅每每排行老末，而且路面平整度检测数据都为不合格。

　　将投入1.5亿全面整修

　　去年11月底，宁波北仑港高速公路有限公司被中国平安集团全资收购，在各有关单位的推动下，甬台温高速公路的全面整修提上了议事日程。今明两年，宁波北仑港高速公路有限公司将投入1.5亿元资金进行全面整修。

　　今天开修的是北仑—大朱家—潘火—西坞的单向路段，施工长度约为单边55公里，投入资金8000万元。另一半的修整将在2009年完工。

　　宁波市公路局高速公路路政大队工作人员表示，大修工程将采取半幅封闭改道施工，施工路段将限速每小时60公里。“大修后，该路段摘‘最差’这顶帽子不成问题，但坑洞修补、钢护栏更新、标识标线修复、泄水孔疏通等整修工作要3个月左右才能完成。”

　　“大修作业时间为早上5点半到晚上5点半，局部堵车现象在所难免，请需要过路的车辆尽量避开上下班高峰时段。”吴警官说。