[杭州]野导卖车改行 被拍拉客铁证,重罚令他们肉痛
2008年11月04日
浙江在线新闻网站
“平湖秋月”前的中巴车、黄鱼车明显少了 本报记者 林云龙 摄
浙江在线11月04日讯
“平湖秋月的那个野导要卖车了!被罚了两千元,做不下去了。”昨天,杭州西湖志愿者总队志愿者黄晓莉告诉自己的同伴。
今年8月,由于景区其他地段加大了执法力度,野导游们转移阵地,原本平静的孤山路一下成了旅游中巴和黄鱼车的集中地,最多的时候达到50余辆。
近一个月来,岳庙区域成立秩序管理办公室,请来志愿者协助暗拍野导,使用摄像证据,处罚有理有据,野导无话可说,有一些旅游中巴车、黄鱼车已经被迫转让。野导们自嘲:“主动改邪归正。”
孤山路做不下去了,野导们会换个地方重操旧业吗?我们盼望杭州各景点的管理部门,都能向岳庙学学,多出新法子,破解这一老大难。
孤山路一度“黄鱼”成群
昨天上午,管理办执法队员金霞、陈润朝、李军照例拿着摄像暗拍包出发,在中山公园游船码头,游船公司的工作人员告诉他们:“这几天,黄鱼车越来越少,孤山路也不堵车了。原本游客一下船,野导马上围上来,甩都甩不掉……”
旅游中巴车挂靠旅游公司,原本属于合法经营,可是为了赚取丰厚的利润,它们往往停靠湖边阻塞交通,司机下车拉客或干脆与野导搭档;黄鱼车则是彻头彻尾的违规车辆。
管理办主任、岳庙派出所所长陈利民告诉记者,紧管严查下,目前,岳庙区域候客旅游中巴车减少到了10辆左右。”
志愿者暗拍拉客
金霞是西湖景区执法局岳庙中队孤山分队队长,她说:“我背着摄像机只能吓吓人——野导都认得我,一碰面马上规矩起来,抓不住证据。”9月底,执法队员开始用摄像机取证治野导,效果不够理想。请来志愿者暗拍,正是金霞的点子。
周日上午,杭州西湖志愿者总队的5名队员来到白堤西侧,暗拍野导拉客现象。
为了避免暴露身份,队员们分成两个小组,上下午各有两人进行拍摄。黄晓莉是浙江大学紫金港校区大二学生,和她搭档的是素未谋面的小伙子小梁,也是在读大学生,为了成功取证,他们假扮一对情侣。
从断桥到西泠桥的公交车不多,旅游中巴车和黄鱼车一般聚集在平湖秋月“守株待兔”——专门诱惑走累了的游客。
黄晓莉和小梁在离野导们七八米处“闲逛”——取证要素包括是需要野导拉客的语言证据,必须和野导拉近距离。
很快,小梁摄像机镜头对准了一个穿着蓝色背心的中年女子。“蓝背心”靠在中巴车门上,盯着游客们上下打量,轻轻吆喝:“要不要包车?”
拍了20来分钟了,“蓝背心”还是没拉客,小梁的手心开始冒汗——时间久了会暴露的。
“去岳庙、雷峰塔,包车100元,能再坐七八个人呢!”“蓝背心”按捺不住,开始跟着几位游客身后进行推销,还拉扯起了游客的衣服。
“拍到了!”黄小莉长吁了一口气。
让野导识趣地退出
“一下子罚了2000元,我拉一个人才赚几块钱!”昨天,“蓝背心”在岳庙区域秩序管理办公室看到了录像,老老实实地签了“再不拉客”的《保证书》。“这样罚,我们还怎么做?把车卖掉算了。”
野导、中巴车驾驶员的违法行为比较隐蔽,即使被执法人员抓了现行,如果没有有力的证据,他们也会百般抵赖,很难处理。但是,景区执法局请来志愿者暗拍助阵一个月来,接受千元左右罚款的野导已经有12人,其中四五人都转让了旅游中巴车或黄鱼车。
“我现在当出租车司机,改邪归正了,”一位昔日野导告诉景区执法局工作人员,“不用再提心吊胆。”
岳庙管理处书记张太宏说:“野导、黄鱼车兴旺的原因就是他们有利润,我们必须用挤牙膏的方式把他们的利润挤干,让他们做得不安心,来一天亏一天,最后自己选择离开。”
来源:
浙江在线-钱江晚报
作者:
杨晓政 胡玲玲
编辑:
李利