来自船上的碎片　　距离现场50米

　　村民家门被冲垮　　距离现场500米

　　距爆炸点5公里处

　　“我以为是地震了”

　　5公里之外，塘栖镇上。

　　郑先生是塘栖镇的住户，爆炸时，他正准备出门去上班。

　　“我感觉脚底突然震动了一下，然后又听到从很远的地方传来爆炸声，”郑先生告诉记者，“我以为是地震了，吓得赶紧往楼下跑！”

　　影响

　　部分水域农田遭污染

　　此次爆炸，致使装载二氧化碳船只上的2名人员当场死亡，另外还有4人受伤。

　　在距离爆炸点大概300米的地方，有一条水沟。昨天，记者发现水沟里的泥浆“噗噗”地冒着泡，散发出一股淡淡的酸味。水沟里的一些泡沫塑料，已呈半融化状。

　　记者继续向前，离爆炸点越近，酸味越发浓烈。

　　记者后从余杭区环保部门了解到，此次爆炸中泄漏的化工原料，已经使爆炸点附近的部分水域遭到污染。昨天，爆炸点附近余杭和德清的农户、养殖户及企业，都被通知禁止饮用和使用周边水源。记者另从环保和气象部门得知，爆炸并未影响到周围空气质量及自来水。

　　处置

　　相关部门密切监测运河水质

　　由于此次泄漏的化工原料中有硫酸，事发后，救援人员一直用高压水枪对爆炸点周边进行稀释。

　　另外，余杭区环保部门还调来液碱进行中和，并对运河周围水域进行跟踪监测。当地环保部门和安监部门已经扩大了河流警戒的范围，在京杭大运河下游设置了多个监测点，进行实时监控。

　　截至记者发稿时，当地环保部门未接到附近流域人畜死亡和饮用水受到污染的报告。

　　昨晚9时许，记者联系到仍在事故现场的临平消防中队队长康宁。据其介绍，仍有7名消防官兵在现场进行稀释作业，以防船体温度过高发生二次爆炸。

　　原因

　　爆炸原因尚不明确

　　昨天记者在距离爆炸船只大约100米处的稻田里，捡到了3张残缺不全的纸。

　　事后证实，这些纸全来自发生爆炸的船只。其中一张纸，是海事部门发放的“进港、出港签证”，上面写明始发港是“黄桥”、靠泊地点是“余杭”，货物名称是二氧化碳。在签证上，加盖有“江苏省泰兴市地方海事处”和“浙江省杭州市余杭地方海事处”的“船舶签证”章。

　　通过一页残存的通讯录，记者联系到了“三航118”所属的“江苏江堰三航公司”。对方通过电话告诉记者，这艘船下水5年多了，已运了3年多二氧化碳。“我代表公司已经赶到杭州，处理这件事情。”据相关专家猜测，可能源于装载二氧化碳的储罐压强过大，或者是卸载过程中温度超过了“零下30摄氏度”，从而引发爆炸。但事故具体原因目前仍在进一步调查中。