一名扎着马尾辫的女士说，这些天业务非常火爆，“忙得不得了”。每天一早7时就有人来，几乎不停地轮换，仅少年宫这一个租车点就有至少2000辆车在周转。租车者有市民，也有游客，这几天游客居多。

　　不远处，西湖景区风和日丽，柳丝轻摇，车水马龙，骑着公共自行车的人们不时穿梭而过，橙黄色的车体十分鲜亮。微风吹拂，骑车女性头发飞扬，衣袂飘飘，浪漫而惬意……

　　十多分钟后，记者出示身份证，交300元押金，租到一辆车。工作人员热心讲解如何使用，如何退卡、还车。

　　随着如潮人流，记者骑车来到断桥残雪景区。公共自行车吸引不少游客，询问在哪里租？怎么租？几名学生模样的年轻人拦住记者问这问那。

　　浙江城市学院一年级学生余秋和七八个同学也想租车。余秋说：“既方便，又省力，不用花太多的钱。”旁边一名女同学插话：“可以看风景，还可以锻炼身体，一举多得！”

　　车铃·温情

　　相对于其他交通工具，骑自行车游杭城更为便利：可以穿街过巷随处停驻，悠哉游哉沿湖游荡，全身心感受风景。

　　从少年宫到断桥，再到平湖秋月，记者随着人流缓缓骑行，随处可以看见骑车族的身影。他们或三五成群，或成双成对，或携妻带女，或单车独行，在摩肩接踵的游客中显得自由和洒脱。

　　一些人把自行车停在路边，在湖边照相游玩一番。

　　骑车可以随意掌控速度，人多的地方慢些，甚或推着车走；人少的地方可以快速通过。相比步行，骑车快许多，也省力许多。

　　人群中不时响起“叮铃铃、叮铃铃”的车铃声，虽然游人众多，观光电瓶车来往穿梭，还有一些市民自己的自行车，但西湖景区秩序井然，一派和谐、迷人景象。

　　杭州从今年5月1日开始推行公共自行车，首批2800辆车投放西湖景区、城北和城西等地，设61个服务点；9月16日，杭州公共自行车系统升级，租车点达到101个；国庆长假前，杭城再增40个租车点。

　　公共自行车带来方便，也显现温情。一些服务点陆续投放2000辆设有安全座椅、可带8岁以下儿童的自行车，为携小孩出游者提供便利。

　　公共自行车正成为杭州这座“品质之城”的一个符号，一个象征。