浙江在线11月17日讯 11月6号，几个文物保护者走在杭州萧山衙前镇新林周村的一条正在修建的沙石路上时，意外发现这条路的路基有些特别。初步勘查之后，他们大吃一惊，看似普通的路基可能就是北宋时两浙转运使张夏当年修建的钱塘江海塘的遗址。但是海塘遗址很可能在道路施工中毁于一旦。

　　正在修建的这条路是新林周村通向邻村的一条村道，已经开工建设一个多月了。文物保护者们说，道路施工已经破坏了部分海塘的遗址，如果一直施工下去，刚刚发现的海塘一直就将不复存在。

　　杭州市萧山区历史名人研究会柴海生：“第一，它是直立式的，第二他是柱石的，柱石来做塘这是张夏的一个特点，其他都没有。直立式也是张夏首创的一个塘。第三，张夏的‘行宫’在这里，张夏在这里住过半年。”

　　专家口中的张夏在萧山民间颇有影响，当地每年都有两次很大的庙会，平时老百姓也常有祭祀张夏公的小庙会，宋朝、明朝、清朝有七代皇帝都给他有封号，这位张夏公之所以受到如此礼遇，原因是他的治水功绩，当地村民中相传，他曾负责修建长达40公里的海塘堤，而保护海塘的一些法令，民间至今仍在遵循。

　　杭州市萧山区衙前镇新林周村村民：“这条塘两边(以前)都是茅草。为什么要养茅草？茅草可以护塘，禁止任何人在塘上割茅草，所以叫禁塘，也叫皇塘。”

　　这段海塘的发现让文物保护者们非常兴奋，如果文物鉴定属实，那么北宋张夏建造海塘的记载就有了实物的鉴证。

　　杭州市萧山区历史名人研究会柴海生：“他这个石塘是全国首创的石条做塘法，全国是首创的，也可以说是世界最早的，用石塘来做塘的一个方法，我们以前只有资料，现在有实物可以看到了，可以论证了，所以这段塘是特别重要的。”

　　在萧山发现的这一段海塘长度达到了一公里多，地理位置紧贴着南运河。“一直从滨江区的西兴到绍兴的三江闸大概四十公里的路。这是其中很重要的一部分。在历史上，这里一溃堤，绍兴很快就要淹没了，萧山也很危险。对运河的运输也很重要的。”

　　那么，动用这么大的长条石修建海塘，这在一千年前的北宋时代是怎么做到的呢？ “张夏是漕运使，他是两浙转运使，很多的船员，他总共有三千多艘船，所以他有能力调动大船，用大石来做这个堤。”

　　钱塘江两岸的老百姓可能听说过五代时吴越国的钱镠“钱氏悍海塘”的历史，却没有真正见过古代海塘的模样，那是因为当时海塘的建造方式是木桩加石土，随着时间的推移，已经被潮水侵蚀了。现在我们所见到的这段海塘是不是传说中宋代建造的？他的命运会如何？

　　眼看着古海塘就要被修路工程破坏，文物保护者们非常焦急，曾经到衙前镇政府反映，衙前镇政府官员也答应他们暂停施工，但是之后他们发现修路队依然在施工。

　　施工人员对记者说，他们没有收到上面暂停施工的通知。

　　在记者的努力下，这辆挖掘机停止了施工，并离开了施工现场。随后记者来到了萧山衙前镇政府。衙前镇副镇长李朱方对记者说，他确实叫停了新林周村的修路施工，但是挖掘机施工的地点处于两村交界处，施工的可能是旁边的村子。

　　杭州市萧山区衙前镇李朱方副镇长：“昨天你们说是新林周(村)的我就让新林周(村)的停工。”

　　在记者的协调下，杭州市萧山区衙前镇李副镇长已经同意让修路工程暂停。

　　萧山新林周村古海塘的保护问题其实由来已久。当地的村民祖辈相传，说这条古海塘历史上不但一直存在，而且还曾经繁华。

　　杭州市萧山区衙前镇新林周村村民：“这里是萧山的八景之一，叫做柳堂春晓，旁边是柳树。非常恢宏的大塘。”

　　文物保护者们对这段古海塘不断遭到破坏的现状十分痛心。

　　杭州市萧山区历史名人研究会柴海生：“钱塘江南岸的这一段海塘的话，将近四十公里，我觉得完全可以进行修复，而且我们叫他小长城。这里可以搞一个很好的旅游景点，因为这里有山有水啊，运河在这里，我们那边还有祠，这些水还有祠，都是我们开发的很好的景点。”

　　当地村民们对这条古海塘也有着很深的感情，不希望新修的公路破坏了古海塘。

　　文物的保护其实对各个方面来说都是好事。对于文物保护者和历史学者来说，珍贵的历史文化遗产能够得以保存；对于当地村民来说，可以延续当地的风俗，保全原生态的环境；对于当地政府部门来说，也可以抓住这一契机，发展当地的文化事业和旅游事业。我们衷心希望各方能够协调一致，让古海塘的发现成为一件皆大欢喜的大好事。