花几万甚至十几万买地下车位，却没有产权。在土地资源紧张、停车矛盾日益突出的当下，能否明确地下停车位产权，尽可能地利用地下建筑空间？

　　杭州市房管局、国土资源局牵头，准备做可行性政策研究。包括新买车位和原先买的车位以何时为界点确定权属、办产权证要交多少钱、如何交易买卖，等等。

　　市建委相关负责人说，目前，一些住宅小区地下停车位闲置不用，停车资源没有充分发挥作用，地下停车库管理也尚需完善，有必要建立住宅区地下停车位权属登记和发证管理制度。

　　为加大住宅区机动车停车库(场)建设力度，杭州计划提高住宅区车位配比标准。已获得方案设计审查批复的住宅建议项目，尽可能提高车位配比标准。

　　还没有取得批复的，配置标准如下：

　　商品房机动车停车位每套1个车位；经济适用房每套0.5个车位；拆迁安置房套型建筑面积90平方米以上的，1车位/套，90(含)平方米以下的，0.5个车位/套。

　　属单一产权的经济租赁房，机动车停车位每(间)套0.18个车位。廉租住房按每套0.1个车位设置临时停车位。

　　机动车位以地下室、半地下室或地面建筑物内设置为主，地面车位为辅。

　　考虑到地下停车位配置标准提高，对建设成本影响较大，市、区政府将加大投资力度，同时鼓励社会资金参与机动车停车库(场)的建设。地下停车库(场)建好后，实行租售并举。