浙江在线12月04日讯 有的企业订单减少，给员工放假；有的企业压力剧增，被迫裁员。失去工作的农民工或涌向劳动力市场找工作，更多的选择提前返乡。

　　昨天，记者在杭州城站火车站候车大厅，对去往安徽、江西、河南、贵阳等劳务输出大省的回乡农民工，进行了抽样调查。

　　接受调查的30名农民工中，一半以上是被迫返乡。

　　铁路方面，宁波前往成都、贵阳及西安等方向的客流量，比平时增加两成多；杭州站6趟发往云贵川的列车，这几天全都是满载发车。

　　今年的民工返乡潮，足足提前了半个月启动。

　　杭州—贵阳K539次列车

　　这趟列车经过衢州、上饶、怀化等地。下午2点，候车厅已坐满了人。旅客中，之前在浙江打工的回乡者占三成左右。

　　提前回乡的原因是什么？在接受记者采访的20人中，5人是家里有事；3人去年因下大雪没有回家，今年提前回去过年；1人因企业倒闭；另外11人都是因为活少了，选择提前返乡。

　　“本来今年不打算回老家的，但没办法……”老家在贵州的陈师傅抽着烟，看着在身旁玩耍的两个孩子，满脸愁容。他的身边，堆着几只编织袋。

　　今年9月，陈师傅带着两个孩子和老婆到杭州一家电缆厂打工。

　　“铜价跌得厉害，电缆厂效益也不好，活不够做。以前一天拿40多块钱工资的，现在没活就没钱拿，一家人没了生计。”陈师傅只能带着老婆孩子回家。

　　城站火车站广场的角落里，坐着一对母女。面对记者的询问，她们勉强说出几个字：“我们是来杭州打工的……”，泪水就忍不住流了出来。

　　没活干，一家人没了生计

　　19岁的李静是贵州人，今年刚跟老乡出来打工。之前，一直在江苏的一个电子企业工作。“那边工资很低，而且最近几个月一直在裁人。”他说。

　　一个月前，李静来到杭州，想在这里找份工作。去过劳务市场，也到一些招聘活动上看了看，还到杭州市区可能用工的单位问了问，却一直没找到合适的工作。

　　“和以前相比，现在招工单位少了很多。再过一个多月就过年了，我想还是早点回家。”虽然说回家，但李静也说不好意思空手回老家，可能会顺路去贵阳找份工作，多少赚点钱再回家。

　　以前2000元现在只拿130元

　　“我们厂子虽然没倒闭，但没活做。”22岁的小黄和两个老乡今年初在上虞一家服装厂当缝纫工。“以前活多，经常加班，一个月能拿2000来块钱，6月开始活就少了。没活就闲着，老板每个月只给130块的补贴，除了吃的用的，剩不了钱，再干下去不划算，不如先回老家，明年再说。”

　　马志章夫妻两人背了两个大大的行囊，拿了一大堆东西。他们一直在富阳一带的农村帮人家做油漆，已经干了好几年。哪家新房装修，哪家娶媳嫁女都会把房子装修一下，所以，以前他们的生意一直不错。

　　“最近也没什么生意了。我们想着，再晚买票就会困难，反正现在也没活，就早点回家过年吧！”马志章说。

　　杭州—太原1582次列车

　　这趟列车经过安徽广德、阜阳、淮南、河南商丘、河北石家庄等站，都是劳务输出较多的地区。调查的10人中，6人是由于企业效益不好，提前回家。

　　1000多人的厂子裁了一半

　　“我是合同到期被裁下来的。我们厂子很大，有1000多人，这次一半的人被裁，工人加管理人员只剩500多了。”小朱来自安徽阜阳，在海宁汉林沙发厂做了3年。

　　小朱说，在他们厂，10月份开始，合同到期的就走人；没到期的，工资从1200块一个月降到700块。上个月陆陆续续有人走，这个月走得更多了。

　　“工厂包住不包吃，700块哪里够花？”3年来，小朱介绍了几十个老乡到厂里工作，现在大部分都回家了。有的怕找不到工作不敢辞职，700块也做。

　　外边物价高不如早回家

　　河北石家庄的李师傅和河南商丘的孙师傅，是在1582次列车的候车室遇到的。两人一人在宁波，一人在台州，都是在汽配件企业工作，产品都以外贸为主。最近出口形势不太好，没活儿干，他们不约而同想回家了。

　　李师傅所在公司的生产配件主要销往日本、韩国，而孙师傅所在公司的产品则主要出口菲律宾、澳大利亚等国。

　　“以前我们没有休息天，还经常要加班，现在生意明显淡下来了。”李师傅说。

　　“这边物价太高了，青椒要2.5元一斤，我们老家只要0.5元；小白菜我们那儿也只要几毛钱，这里却要2块多。钱少了，就早点回家，至少吃的方面能省点儿，还能再干点农活儿！”孙师傅说。

　　一个月才做了10天活

　　上了火车，张师傅站在窗户边，一直向外望。

　　“估计明年活儿也不会多，我可能就不回来了。”他在杭州当钢筋工已经3年多了。

　　“最近人多活少，实在安排不了。上个月，我才做了10天活。”这让张师傅觉得不划算，因为拿到的工资除了吃饭剩不了多少。

　　“杭州挺好的，以前一天能挣八九十块钱，并且我跟的那个老板从不拖欠我们工资。”张师傅说，“只要活多了，老乡会马上给我打电话，那时我肯定会再出来。”

　　-铁路报告

　　民工潮提前半个月启动

　　据农业部最近对安徽、广东等11个劳务输出、输入大省120个村的调查，今年10月底，沿海发达地区就业工人总数比上年减少6.5%，其中主要是农民工。而选择返乡的，多是年龄偏大且没有多少技能的农民工。

　　随着越来越多的农民工提前回家，今年的民工返乡潮，足足提前了近半个月启动。

　　杭州站共有6趟车发往云贵川。其中三趟属过路车，分别由宁波开往贵阳、上海开往重庆、上海开往贵阳；三趟直达车中，两趟直达重庆，一趟直达贵阳。

　　铁路部门介绍，这6趟车日均发送5000人左右，这几天全都是满载发车。

　　这股客流未来将继续增多，预计本月中旬达到出行高峰。去往重庆、成都、贵阳方向的车票因此比较紧俏，出行者最好提前几天买票。目前，杭州发往全国各地的火车票的预售期为5天。

　　三股客流可能会大碰头

　　相对于去往云贵川的客流，杭州去往其他方向的车票目前尚属宽裕。

　　但据铁路部门预计，今年过年早，加上去年因雪灾耽误了一些人回家的行程，因此，今年春运可能形势比较严峻，会出现学生、探亲、民工“三股客流”大碰头的局面。

　　-公路消息

　　2009年春运公路团体票开订

　　杭州长运集团昨日表示，即日起，开始受理春运长途汽车票团体订单。

　　购票团体可至杭州长运网www.hzcy.com上下载表格，根据表中的格式，将所购车票信息和相关资料填写完整，并携单位介绍信或相关证明，于2008年12月28日前，到杭州长运票务中心办理团体订票手续。