西门

　　 浙江在线12月05日讯 好好的一堵墙，要砸个大洞；好好的大门不走，偏要从墙洞里“钻”。昨天，记者在宁波市海曙区阳光天地小区看到这样一件怪事。

　　居民们说，两年来，这道墙，砸了砌，砌了砸，有20多次了。补洞的，是物业公司；砸洞的，是居民自己。

　　开一个洞

　　省十多分钟

　　昨天下午，记者来到阳光天地小区，老远就见几个人正排队“出洞”。

　　洞口约半米宽，一次只能容一人进出。

　　“小区只有两个大门，从大门出去，到最近的公交车站，要绕一大圈。围墙外面就是公交车站，当然从‘洞’里出去方便。”一位大妈说。

　　原来，阳光天地小区有1400多户住户。小区的东面是一堵围墙，墙外就是附近唯一的一个公交总站——徐家漕车站。每天，住户们都要到这里坐车。

　　小区只有两个门，分别在小区西面和西南面。

　　居民无论从哪个门出发，都要走上一公里路，才能到达车站，要走上十多分钟的时间。

　　曾几何时，东面墙上便多了一个洞。穿过洞口，就是公交站。穿洞的人多了之后，车站和围墙间还踩出一条一米宽的小路来。

　　居民物业斗了20回合

　　“墙洞一开，小偷和外来人员都可随意进出小区，给管理带来了很多麻烦。”保安老王说，“两年来，墙洞已经被砸了20多次。每次物业补上，第二天马上被砸。”

　　因为墙洞离地有四五十厘米，前天，有个小女孩在过洞时，摔了一跤。平时老年人进出也很容易绊倒。

　　但居民仍执意钻“墙洞”。

　　“从小区两个门走到车站，要浪费很多时间。为什么不能在墙洞处开一个大门呢？物业应该为业主的出行便利考虑考虑。”现场一个正在跨墙洞的小伙子抱怨说，“小区里几乎每个人乘车都从这个洞走的，遇到上下班高峰，还要排队出洞哩！”

　　记者向西门和南门的保安询问，到徐家漕车站怎么走，需要多长时间。两名保安不约而同地回答：“从东面的墙洞走，出去就是车站。”看来，墙洞已然成了众人默认的“门”。

　　破墙开门都称无权“点头”

　　据了解，徐家漕车站建成已有5年，而阳光天地小区于3年前建成。“当初小区规划不合理，没有为住户出行考虑周全。这里开道门就好了。”居民纷纷提意见。

　　记者把问题带到了小区物业公司，一名姓屠的负责人表示，小区刚造好时，和车站仅隔一道铁栏杆。后来，公交公司把栏杆换成了围墙，围墙所有权属于公交公司，物业无权开门。”她说，物业已和公交公司协商多次，没有结果。

　　对此，车站的管理单位宁波市永平公交公司(原公交一公司)相关工作人员表示，凿墙开门让居民进出，会给车站安全带来问题。一位姓封的书记则说，开门需要城管部门批示。

　　于是记者又找到海曙区城管局，答复是，城管无权审批，审批权在规划部门。

　　记者再找到海曙区规划局，一工作人员表示，围墙和车站之间有条小路，该路还在规划中，等路造好了，才能考虑开门。

　　记者又问，这条路大概要多久开建，对方表示“不清楚，一会有事”，挂了电话。