浙江在线12月25日讯 　杭州到长沙的铁路客运专线，计划明年就要动工了，但其走老浙赣线线位还是走新线位？走新线是从建德拐还是从淳安出？目前3个线位正在积极研究比选中(3个线位见图)。

　　杭长铁路是我国“四纵四横”客运网主骨架之一，东起杭州东站，西至新长沙站，线路全长883.28公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。根据铁道路部要求，项目计划于2009年实施。预可报告推荐速度目标值350公里/小时。

　　从走向看，3个方案均在杭州东至萧山站之间，与杭甬线位相同；出萧山站后，既有线方案(老浙赣线方案)在杭州段沿沪昆线至诸暨；北线、中线方案到桐庐段线位相同，之后北线方案经淳安至安徽，中线方案经建德至开化。