改革开放三十年来，嵊泗县城乡建设以规划为龙头，统筹城乡市政基础设施建设，县城建成区面积从0.5平方公里增至2.28平方公里，城镇道路不断延伸和拓宽，市政基础设施日益完善。城乡建设规划的编制充分根据海岛特点，强调科学性、系统性和前瞻性，突出规划在统筹城乡经济发展中的先导作用，以国内外招投标的方式，先后编制完成了《洋山新城总体规划》《泗礁岛岛城总体规划》《嵊泗县县域总体规划(纲要)》等一批重要城乡建设规划，初步形成了以“县城为中心，洋山、嵊山为两翼”的岛城建设规划体系。

　　打开现今的嵊泗城区地图：整座县城，前有国内最大人造外海中心渔港——嵊泗中心渔港，后有亚洲最大矿砂中转港——马迹山港，两港拥一城，相互辉映。环中心渔港经济带围海造地开发新区内，陆续建成了以海滨东路、东海北路、云龙路和山海路为四纵，以景海路、兴海路、望海路为三横，互相贯通衔接的“四纵三横”公路交通网。旧城区狭小、单一的面貌已改变，投资200多万元改建了岛沁公园，成为人们健身休闲的好去处；新区新建的望海广场，占地1100平方米，集演艺台、音乐喷泉和假山亭阁于一体，吸引众多居民、游客前去观海景、吹海风。

　　“2002年后，嵊泗城市建设进入快速发展时期，每一年投入城市建设资金2亿元，这个数字相当于前20年投入总和。”毛方忠回忆说。三十年来，市政基础设施建设快速发展。老城区的主干道路得到了全面改建，围垦新区的道路框架已经形成，小街小弄路面进行了全面硬化改造，人均城市道路面积达到6.19平方米。城市给排水设施不断完善，新颖别致的路灯点缀着大街小巷。投资1000余万元实施了岛城风貌综合改造工程，美化房屋435幢，亮化城区临街建筑物12幢，“菜园隧道”“小菜园隧道”面貌焕然一新。

　　嵊泗县委、县政府制定了今后的发展目标：打造“东海明珠·中国第一岛城”，力求“一岛一特色”，在“西港、中居、东渔”的基础上发展港、景、渔；嵊泗县的城市总体定位从“港、景、渔”转变为“港、景、渔、居”，从“城乡一体化”概念提升为“城、乡、旅一体化”，将旅游发展融入城乡统筹范围，借助无人岛以及该县各个风景点的功能分工，在2020年前实现城、乡、旅一体化发展。全县北接上海，实现港城互动、“居、旅”拓展；南接舟山，打造现代渔业与休闲度假之地。