业已挥别的2008年，是杭州公交集团大有作为的一年。

　　这一年，杭州第一个吃螃蟹，开发公共自行车系统，解决市民“最后一公里”的出行问题；开通了快速公交二号线，配套优化线路19条，网络效应初显；还开通了K588杭州至德清首条跨市域城际公交线路。大杭州公共交通脉络已经初具轮廓。

　　而到了2009年，杭州公交还有很多事要做。

　　公交配套辐射东南西北

　　快速公交三号线力争开通

　　今年，对于市民出行需求呼声较高的区域，比如城市北部的丁桥、三墩、拱西，西部的西溪、小和山、闲林，南部的望江、西兴、转塘，东部的三堡、九堡、下沙等居住区等地，将做好公交配套；

　　同时，围绕杭州的发展，做好钱江新城、钱江世纪城、之江新城、江东新城、湘湖新城等开发区的公交配套；

　　围绕重点项目建设做好铁路杭州东站枢纽、奥体博览中心、新加坡科技园、北部祥符园等建设区的公交规划和配套，新辟线路15条，配合做好地铁工程、“十纵十横”道路整治等做好线路调整，方便市民出行。

　　今年，还会延伸快速公交一号线区间，提升快速公交二号线服务能力，力争开通从临平到吴山广场的快速公交三号线。

　　另外，一桥、三桥、四桥将新建同台换乘点。这是为了提高公交运营效率和出行分担率，以快速公交为载体，优化所涉道路和区域的线路网络，加强同台换乘和接驳换乘，分解客流流向上的重叠。届时，结合滨江区节点换乘的试行，还将优化公交线路30条。

　　同时，公交一体化进一步推进。继续配合做好余杭、萧山两区公交线路改造，进一步加快与市域五县(市)及周边六县(市)公交一体化建设。

　　公共自行车将达到2000个服务点

　　根据“无、近、通、配、美”的要求(无人值守、就近布点、完善配送、通租通还、体现城市之美)，2009年底，公共自行车将达到2000个服务点，50000辆公共自行车的规模。

　　同时，还会完善配送体系，延长服务时间，24小时服务点将扩大到20个，“无人值守”服务点争取覆盖到80%。

　　春运期间将开通公交专线

　　在春节客运40天中，预计客运期运量将达到10560万人次，为去年同期的110.18%，客流最高峰为2月6日、7日两天，最高日客运量为280万人次，为此，公交汽、电车日均出车将投放6150辆，为去年同期的112.5%。

　　春节前，公交还将为学生和外来务工者开通专线。

　　如，开通浙大紫金港校区至城站火车站直达、小和山公交站至长途汽车西站、滨文中心站至长途汽车西站、下沙高教东区至汽车南站等4条专线；

　　开通茶花村至汽车南站、汽车北站至城站火车站、下沙至火车东站3条专线；

　　除夕夜将开通湖滨至灵隐的K888路、灵隐至上天竺的K887路、黄龙体育中心至灵隐的K988路、净慈寺至吴山公交站的K886路4条进香专线；

　　春节期间将延长Y1、K307、K2、K325、K195、847、45、67、805路等9条线路服务时间，同时根据景区交通组织方案，做好景区换乘工作。