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政协委员的反映引起杭州重视 人行横道"移动"20米

  浙江日报2月24日讯 “以前走这条人行横道过马路,我总是心惊肉跳,就怕被南边冲过来的车撞了,要扛着竹竿才敢过去。”日前,说起原来家门口那条人行横道,家住杭州西河下小区的王大妈还心有余悸。

  在省级机关工作的毛先生过这一人行横道时也是担惊受怕。“有一次,一辆公交车为避让行人,还撞向了路边的樟树。”

  他们说的这条人行横道,原在保俶北路省总工会干校门口。这里单位、学校及居民住宅较为集中,交通复杂,为了方便行人过街,交通管理部门在省总工会干校门前专门划了一条宽8米的人行横道。但由于省总工会干校附近的道路地形特殊,南向北路面出现一个大弯道,影响机动车驾驶人的视线。虽然交通管理部门在保俶北路设置了限速40公里/小时的禁令标志,但常有司机超速。由于车速较快,即使驾驶员提早发现人行横道上有人过马路,一旦采取措施不当,也容易引发交通事故。

  全国政协委员骆少君、省政协委员窦晓军、杭州市政协委员蒋山了解到这一情况后,向省政协民情热线提出了《关于改善保俶北路省总工会干校附近弯道行人过街交通现状的建议》,要求严格机动车车速管理,将车速严格控制在40公里/小时内;完善路面交通设施,调整改良人行横道的位置,建议北移50米或修建过街天桥。

  这一建议提出后,杭州市主要负责人对此作了批示,认为“意见提得好,向三委员表示感谢”。同时,督促杭州市公安局交通警察支队到现场办公协调解决。杭州市交警支队先后两次实地踏勘,结合委员提出的建议采取了一系列措施:将干校门口的人行横道线往北移20米左右,一定程度上改善了南向北方向的行车视线状况,增加缓冲距离;完善交通设施,增设震荡减速带和太阳能反光道钉,对此路段已经淡化的地面标线重新漆划;对于委员反映的车辆超速问题,将加强对该路段的交通管理和安全宣传,确保交通安全。

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