昨日上午，沪杭高铁在上海枫泾镇开工，它开通后，将实现38分钟从杭州到上海。
大家对沪杭高铁十分期待，但昨日，浙江省铁路投资集团董事长余健尔，特地通过时报辟谣：之前，有媒体称“沪杭高铁客运专线要赶在明年五一前完工”，这个说法纯属谣传。
全立交设计，动车跑在高架上
沪杭高铁客运专线全长160公里，时速350公里，设上海虹桥、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南、杭州东站9个站，总投资292.9亿元。建成后，在沪杭通道跨线中的长途运输主力，将占70%以上的份额。据测算，近期客运量密度为每年6273万人，远期输送能力可达每年8000万人。
沪杭客运专线是双线电气化铁路，全封闭、全立交设计，这条高速铁路，是目前我省境内设计标准最高的铁路之一。也就是说，建成后的沪杭高铁，将会在空中“极速飙车”，未来的动车组，将是跑在高架上的。
长三角将有“铁三角”
此前，省长吕祖善曾表示，力争用四年左右时间，基本建成现代化的轨道交通网。其中，“六线两枢纽”是今年铁路建设的推进重点项目。
“六线两枢纽”指沪杭客运专线、宁杭客运专线、杭甬客运专线、杭长客运专线、金温铁路扩能改造、衢景九铁路和杭州东站枢纽、宁波铁路枢纽。其中，宁杭客运专线、杭甬客运专线、杭州东站枢纽工程已在去年底开工。
宁杭客运专线、沪杭客运专线、沪宁客运专线，组成了长三角高速铁路交通网，杭州、上海、南京任意两地之间，均可在一小时内互通。
“五一完工”是谣传 预留3年建造时间
今年2月开始，不断有上海媒体爆出有关沪杭高铁的消息，并将沪杭高铁的完工时间，大致锁定在上海世博会(2010年5月1日)召开前。
昨日，浙江省铁路投资集团董事长余健尔首次对“五一完工”说进行辟谣：“这种说法没有任何根据，纯属谣传，铁道部给沪杭客运专线预留了3年的建设期。”
余健尔表示，如果沿途拆迁顺利，沪杭高铁建设期有望大大缩短，但以当下的客观条件来说，沪杭高铁无法赶在明年世博会前建成。
最新豪华动车组将跑沪杭
“现在，沪杭动车组设计时速是200公里，沪杭客运专线基本上确定由国内自己建造的最新动车组车型担当。”余健尔说。
新动车组长啥样？可以参考京津高铁上的动车组列车。它的名字分别叫“CRH2型”和“CRH3型”，外形呈流线形，圆圆的车头，有些像飞机的头部，可降低动车组的空气阻力和噪音。
列车座椅可调整方向、车窗宽大，采用减速玻璃，无论从哪个角度看窗外，都不会有不适感。气密性的车体结构，一系列隔音降噪措施，使车厢在高速运行下依然很安静。还有多媒体影视系统、餐车、吧台、残疾人卫生间、婴儿护理桌等设施。
说法
经济精英展望“38分钟”：
扩散效应将形成 世界最有前途城市群
昨天，杭州火车站售票处。杭州一家西餐公司营销部的李经理，刚买好一张动车组票：杭州-上海，78分钟，票价54元。
李经理说，他们公司的总店在杭州西湖新天地，但在上海虹桥、徐家汇也各有一家门店，每周都要去一次上海。“如果只要38分钟的话，早上去，处理好事情，中午就能回来，会节约很多时间。”他说，目前即使是乘动车组，也要下午才能回来。
幸福感自然而然提升
浙江省政协常委、省政协经济委员会副主任、浙江大学经济学院副院长张小蒂对沪杭高铁很期待，他说：“38分钟，就是两城之间的新距离，时空被有效缩短。时间是稀缺资源，出行时间成本被大大缩短，方便程度、幸福指数也会得到提升。”
“幸福指数是很直观的，沪杭高铁建成后，出行舒适度肯定会提高，坐车没有疲劳感，幸福感自然而然提升。”
“上海是长三角龙头，有最现代的金融业、发达的现代服务业，但杭州有优美的环境，是上海的后花园，有高端动漫产业，两个城市可实现分工和互补效应，优势更突出。”
沪杭高铁沿线停靠9个车站，会把嘉兴、海宁等地经济一起带起来。
跨国企业目光
可能跳过上海转到杭州
杭州坤和投资控股有限公司总经理鹂鹏程说，杭州最具竞争力的是居住和第三产业。此前，一些跨国企业到中国发展，首先想到的可能是上海。沪杭高铁建成后可能大不一样：他们可能会把目光跳过上海转到杭州。因为上海和杭州之间，只有短短的38分钟。
沪杭高铁将更有利于杭州发展外向型经济，比如会展业，利用杭州的环境优势，把会展和旅游相结合，杭州的现代服务业将迎来更大的发展空间。
长三角可能成为世界上最大、
最具活力、最有前途“城市群”
德意控股集团有限公司董事长、总裁高德康说，沪杭高铁的建设意义重大。一直以来，尽管上海和杭州之间过往甚密，但两城间的200多公里，使杭州和上海始终是“两个城市”。
当上海和杭州的距离缩短到38分钟时，就大不一样了。比如，美国纽约的曼哈顿，是世界经济中心，但这里其实聚集的只有金融企业总部和高端奢侈品的展示中心，巨型企业的行政总部都不在这里，而在纽约周边的卫星城市。
沪杭高铁带来的将是巨大的扩散效应：以上海为中心，向长三角城市如杭州、南京、嘉兴等城市扩散，形成一个城市群。
“这可能会成为世界上最大、最具活力、最有前途的‘城市群’，各城互补，资源共享、流动。”高德康充满期待。
