
没有测速点,车子一路狂飙;一旦有雷达测速,车子立马减速,违法的驾驶员也摇身变成一个“守法的好公民”。前几年,电子狗曾经在杭州电子市场上风靡一时,不过由于交警部门加大了处罚力度,后来曾一度消失。
“电子狗又回来了,而且就在市中心。”昨天,读者“阿旺”给本报热线85109999打电话说,庆春路一家品牌手机店外面的显示屏在不断滚动播报一条信息,而信息上的内容让不少过路人大跌眼镜。内容大致是这个意思:店里正在热卖一款最新式样的电子狗,可以帮助车主安全地避免罚款。
“不管真实效果怎么样,也不管是否违法,但在市中心公然叫卖这种有争议的产品,至少给人的感觉总是怪怪的。”“阿旺”这样理解品牌手机店的做法。
升级版的“征服者”可以测到流动雷达
昨天下午,记者来到这家品牌手机店。
一名女店员接待了我们,听说我们要买电子狗,女店员马上把我们领到了靠门边的一个角落位置。
“喏,这里都是,你们想要什么款式的?”顺着店员手指的方向,记者发现玻璃柜台上,除了各式各样的汽车导航系统,最显眼的就是这些标明了“电子狗”的设备。
“都有哪些功能啊?”
“我们卖的都是品牌的产品,而且都升级过的,不仅能测固定的,流动的电子眼也能提前告诉你。高速上开最安全了,想开多快开多快。”说着说着,女店员打开一个盒子,拿出里面的电子狗让我们比较。
电子狗半个巴掌大小,黑色外形,下部有三个指示灯。外观不错,而且有一个响亮的名字:“征服者”。价格也不便宜,最新的一款标价要2400多元。
“虽然贵了点,但东西实用啊,不像以前的,必须装在车上,很容易被交警发现,而且汽车年检时也过不了关。这种升级版的不一样,随便放在车上什么位置都行,看到交警,随手关掉就没事了。”看得出来,这款最新款的“征服者”,是店员们推销的重点。
问及销量,女店员偷偷一笑:“这个嘛,功能那么多,买的人自然也就多了。”
最后,记者以价格过高为由离开了这家手机品牌专卖店。
观点对对碰:惹争议的电子狗
对于电子狗,一直以来都存在两种不同的意见。一种认为,电子狗可以有效地提醒违法,进而督促驾驶员安全文明驾驶,因此在车上安装电子狗并无不妥。不过另外一种意见截然相反,觉得“电子狗”事实上不像销售者所说的那么神奇,测试的结果也表明其最多只能对那种发射微波的测速雷达起一定的作用,而对地磁的、视频的测速雷达根本不起作用。而且“电子狗”的出现,也助长了一些驾驶员的违法风气,生产和使用这样的产品无疑是对自己和他人的生命不负责任。
“自它产生以来,就一直饱受争议。”浙江金道律师事务所张律师认为,说它不合理是有依据的,因为“电子狗”的出现直接针对交警执法,意在规避测速,扰乱行政执法,在客观上也有可能造成安全事故的发生。另外,“电子狗”的工作频率是国家用以固定、移动、卫星和无线电导航业务的,使用“电子狗”属于盗用国家无线电频率资源的行为,理应承担相应的法律责任。不过,如果司机安装“电子狗”是为了约束自己不超速,遵守交通规则,从这个角度来说,安装使用“电子狗”又具有一定的合理性。
交警:安装电子狗属于交通违法行为
对于惹争议的电子狗,交通管理部门又是怎样的态度?
“安装使用‘电子狗’等反交通监控装置不但削弱了交通技术监控设备的功能和作用,而且严重影响了其他车辆的安全通行,属于交通违法行为。”杭州交警部门介绍,在杭州,靠“电子狗”逃避超速处罚曾经是交通安全的隐患之一,由于没有具体的法律条文可依据,对这个问题的处理也一直较为尴尬。不过2006年正式实施的新的浙江省《〈道路交通安全法〉办法》,填补了这个遗憾,原来处于监管空白的“电子狗”(车载反雷达测速仪),首次被明令禁止,而且规定装载者将被处以200元罚款并被没收设备。
“一旦发现驾驶员安装使用电子狗,肯定会严加处罚。”交警部门提醒说。
既然这样,店家为什么敢公然叫卖“电子狗”呢?对此,记者咨询了两位工商部门的朋友,他们的意见非常一致:“只要店家合法经营,并且不超出经营范围,作为工商部门,是没有权力去干涉或者处罚的。”
难怪市中心的品牌手机店敢如此高调做买卖了。