浙江在线03月28日讯 前天，湖墅北路和董家弄路口，有一位大妈在过斑马线时，被一辆尼桑车撞伤。车祸发生后，很多市民反映，该处斑马线绿灯时间太短，没走两步，绿灯就闪烁，紧接着就变成红灯，横穿马路时间根本不够。(详细报道见本报昨日A10版)。

　　昨天，不少读者打进本报热线反映，杭城有很多路口的斑马线存在类似问题。记者采访调查后发现，不少人对斑马线该怎么走，信号灯该怎么看存在一些误区。

　　斑马线绿灯一闪就拼命跑

　　刘先生家住九溪，平常经常开车到之江路，到钱塘江边散步。他说，之江路和九溪路口西侧，就有一条斑马线。每次走到这里，总觉得绿灯时间太短。

　　“我观察过，大概就13秒，每当闪烁时，我就拼命跑，心里很慌，生怕被车撞到。”刘先生说，这条斑马线在九溪公交车站和九溪派出所之间，走的人很多，斑马线离路口有50米远，有些车远远见路口要变红灯，就想加速冲过去，常常占住斑马线，行人想过都没法过。

　　网名“西西”和刘先生有差不多遭遇。“上周末，我带宝宝去西湖边玩，宝宝坐在推车里。走到河坊街和南山路口的斑马线时，刚好是绿灯。我开始穿马路，还没走到中间，绿灯就闪了，我一着急，推着宝宝往前跑。这个路口行人很多，等我走到路口对面，早已是红灯。”“西西”说。

　　市民许小姐说，有一次，她经过中山路和文晖路口，在路口等绿灯，迟迟不见斑马线上的红灯转绿，足足等了3分钟，绿灯才亮起。许小姐赶紧穿马路，结果没走几步，绿灯就不停闪动，让她进退两难。　　

　　提早关绿灯更“人性化”

　　昨天下午，记者就斑马线信号灯的设置咨询了杭州市交警支队有关负责人。对方表示，这是不少行人在穿斑马线时存在一些误区引起的，绿灯亮10秒钟就跳成红灯，是很有讲究的，这么做其实是从人性化角度出发的。

　　据介绍，杭城大部分斑马线信号灯分配给行人行走时间为20秒，这个时段一般能保证行人优先、安全地通过路口。对于过长的路口，20秒根本过不完的，则设成二次过街的形式，让行人在路中间安全岛停留，分两次过。

　　那么为什么行人过斑马线时，有的绿灯不到20秒就转换？交警解释，提前关闭绿灯，其实是有点“故意”的。行人横穿马路有先有后，步伐也有快有慢。以体育场路和建国路口的北侧的斑马线为例，由西向东横穿，斑马线绿灯亮起。走在前面的人，如果走得快，前10秒，就能走到斑马线中部，更快的已经走到马路对面了。

　　后10秒，绿灯提早闪动变成红灯，走的人会加紧步伐穿归马路，有的人则会犹豫不决，到底还要不要继续前行。其实，这时斑马线还是安全的，因为后10秒没结束前，路口机动车北向南直行车道亮的还是红灯，车子全部得乖乖等候。

　　如果20秒里，一直亮绿灯，那么走在后面的行人，在通行时段未，再进入斑马线，肯定来不及走完斑马线，反而更危险。

　　交警说，提早把斑马线绿灯关闭换成红灯目的就是想在过斑马线时，后面的人能提早止步，站在路边等下一轮的绿灯，保证安全。　　

　　行人要学会看信号灯

　　如今，杭城大部分有信号灯控制的斑马线，都设置了绿灯提早转换。当然根据路口实际情况，绿灯持续的时间各有不同。交警说，这套经验是从国外学来的，现在使用的信号灯控制设备就是从澳大利亚引进的。

　　交警建议市民，遇到斑马线绿灯跳闪即将关闭时，准备穿斑马线的行人最好不要再前进了，因为这时再进入斑马线，信号灯可能已变成红灯。

　　很多人看到要亮红灯了，总习惯性飞快抢跑，不少车祸就是在这个时候发生的。而已经走了一半的行人，应该加快步伐穿马路，犹豫反而不好。行人走斑马线，在允许通行的条件下，最好养成快步走的习惯。而司机经过斑马线，一定礼让行人，注意车速，确保安全。

　　交警部门表示，如何对斑马线上信号灯进行更科学合理的设置，需要广大市民的意见建议，交警部门非常欢迎。