浙江在线04月17日讯 桐乡一男子阿良几个月前亲历了一场“越野车障碍赛”，只可惜，他一头撞上路墩后，心脏劈裂，再也没爬起来。前天就死亡责任问题，家属和桐乡市交通局、公路管理段、石门镇政府闹上了法庭。

　　男子撞路墩：心脏劈裂意外死亡

　　事情发生在去年12月23日傍晚，阿良正驾驶着汽车沿羔民线由北往南行驶。谁知，到桐乡市石门镇春丽桥村附近时，“嘭”的一声巨响传来，阿良竟然撞上了一个路墩。巨大的冲击力，将车内的阿良震得遍体鳞伤。之后，他被人送往了医院抢救，并于第二天死亡。经司法鉴定所鉴定，阿良系遭车祸致胸部外伤，左侧第5肋骨骨折引发出血，肺挫伤，心脏劈裂，心源性失血性休克而死。

　　当地交警在调查中认定，由阿良承担全部过错责任。

　　家属讨说法：警示标志看不到

　　“他死得太冤！”家属对此颇不认同。他们觉得，相关部门也该负起责任。

　　阿良的家属表示，发生事故路段虽然设置了警示标志，但这标志已被路边的行道树树枝遮挡，看不到，并且路墩上原有的反光标志标线已经全部脱落，无法对行人起到警示作用。为此，他们还特地拍下了照片。

　　但相关部门、政府并没有这样认为。在争议未果的情况下，阿良的家属将相关部门、政府告上了法院。

　　责任谁来担：双方对峙不下

　　“该路墩是桐乡市交通局为阻止车辆逃费而设立的，由桐乡市公路管理段负责施工和日常维护，由石门镇政府对本行政区域内的乡级道路承担养护义务。”阿良家属在起诉状中称，根据相关法律及法规规定，任何单位和个人都无权在道路上设立路障，阻碍交通。三被告违法设置路障，且对设置的标志、标线未尽养护义务，又没有醒目标志、标线，严重影响行人安全，是造成本起事故的直接原因，理应承担赔偿责任。

　　“本案中，设置路墩是为限制超载、超限车辆驶入，用以保护、养护公路的，阿良的交通事故违反了规定，责任书上很明确。原告的说法明显混淆了障碍和公路附属设施。”桐乡市交通局代理律师指出，这里的路墩并不是违法的障碍，而是合法的公路附属设施。

　　桐乡市公路管理段代理律师在表示认同的同时，还就道路维护情况做了说明。而石门镇政府代理律师则重点强调了羔民线是县道，不属当地政府养护范围，并出具了公路管理段的招标告示用以证明。由于还需求证，法庭当天没有宣判。