工联即将拆迁，吸引大批年轻人到工联淘宝，特别是双休日。客流增加使得众多非法营运车辆嗅到了“商机”，纷纷在此聚集。不少读者来电反映，他们收费的价格甚至比出租车还高。昨天，杭州各城区运管、交警、治安共出动执法人员95人次，对景区及周边商圈进行集中整治，查获违法营运车辆近30辆。

　　残疾车、黄鱼车、城市快运都来“抢客”

　　近日，读者金小姐给商报来电称：工联、龙翔附近最近出现了大批残疾三轮车，在学士路、菩提寺路等街边四处兜客。记者连续几天对该区域进行了暗访，果然发现大量的残疾三轮车沿街兜客。而采访中，这些沿街兜客的残疾车司机不止一次地告诉记者，他们的车子是有牌照的，是合法的，可以乘坐。残疾车开出的价格并不便宜，粗粗打听一下，从龙翔开到武林广场要15元，到施家花园则要20元，比出租车还高。

　　街边的一位商家说，每天下午4点至5点半的出租车需求高峰时段，除了残疾车，龙翔、工联大厦附近也会出现黑车、城市快运的身影。

　　前天下午4点20分左右，记者在龙翔大厦后面的菩提寺路边站了二十分钟左右，其间有两辆城市快运停了下来，招呼记者搭乘他们的车子。

　　相比“城市快运”，黑车车主胆子更大，他们有的和残疾三轮车一样沿街兜客，有的甚至将车子停靠在紧挨工联商场的延安路上，司机自己则徘徊在街道旁边，频频对那些购物完毕、打车急切的路人使眼色，招揽生意。

　　本该运货的“城市快运”这个时候也开始像出租车一样载人。当记者问及起步价是多少时，一司机不屑地回答：“这个时候，哪还有按表计价的。”

　　健全人利用残疾车非法营运

　　据了解，证件齐全的残疾车可以在杭州市区开，但是不允许拉客营运。针对工联、龙翔大厦等地残疾车非法营运盛行的情况，昨天下午，运管、交警等部门对涉嫌非法营运的残疾车进行了集中整治。

　　在延安路和平海路口，运管工作人员发现了一辆正在招揽乘客的残疾车，这辆被改装的残疾车并没有统一的牌照号，涉嫌无牌无照上路，并且驾驶员是手脚健全的人。

　　执法人员上前要求驾驶员出示相关证件，女驾驶员竟然赖在车上大哭不肯下车。现场执法人员告诉记者，健全人利用残疾车从事非法营运，侵犯了市区残疾人的合法利益。他们没有残疾证、没有营运证、甚至没有驾驶证，开车时横冲直撞，无视交通法规，埋下了安全隐患。

　　上城城管处的丁处长说，实际上他们很早之前就开始关注这个区域，在每天的高峰时段都会安排稽查人员查处。在昨天下午两个小时的整治活动中，执法队员总共在该区域暂扣了9辆涉嫌非法营运的残疾车。

　　制止非法营运要广大市民配合

　　“我处今年已经在此区域查处了非法营运近30起。”丁处长说，残疾车的非法营运现象一直是运管局关注的重点，为此运管局还特地印制了一批宣传材料，在残疾车非法营运较为集中的区域进行分发，劝导市民远离这些既危险又不合法的营运残疾车。但由于残疾人本来就是弱势群体，因此在实际操作中往往只能以教育为主。

　　根据市运管局统计，从3月20日以来，市道路运输管理局、市交通局等部门联合开展了旅游客运市场百日专项整治，共查扣违法违规旅游车71辆，查处无证“黑车”45辆。仅昨天一天，查获“黑车”18辆，非法营运残疾车9辆以及非法营运机动三轮车4辆。

　　“打击非法营运虽然有一定成效，但彻底根治这一现象，除需要各个政府部门的共同努力外，还需广大市民的支持和配合。”丁处长说。

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